不大。

1、扁平度不同：18寸輪轂更加扁平，胎壁更薄，輪胎與地面的接觸面積更大，抓地性能更好，特別是在溼地和過彎的時候，橫向晃動減少，剎車性能更加穩定，安全性更高。

2、舒適性不同：18寸的輪轂相對於17寸的輪轂，舒適性和靜音性也降低。特別是汽車行駛在凹凸不平的路面上，因為胎壁較薄的原因，胎壁容易受損，甚至會發生爆胎。

3、寬度不同：17英寸輪轂為215/55R17，18英寸輪轂為235/45R18。從外觀上二者的寬度還是有很大差別。

輪胎的適用範圍

每個規格的輪胎都可適用於寬度差別不大的輪轂，這在輪胎的花紋手冊中都會特別專門注明。

輪轂尺寸越大，輪胎的扁平率越高，對於汽車的操作穩定性更好，但相應地也會帶來一些缺點，就是輪胎與地面的接觸面積更大，汽車行駛時阻力更大，更加耗油。

僅僅只是輪轂的尺寸，輪轂的強度同時也要去注意。如果是大負載的輪胎則必須配合強度大的輪轂，如果使用低強度的輪轂，則有可能因為輪轂負荷不足而影響行車的安全性

首先糾正一個說法，輪胎並不存在多少寸的說法，只有輪轂有尺寸以尺寸衡量，輪胎的外徑跟輪胎寬度，輪轂尺寸和扁平比有關系，Sagitar配備有16寸17寸輪轂，但是不論什麼尺寸的輪轂，輪胎的外徑大小是接近的，所以離地的高度和間隙跟輪轂的尺寸並無太大關系，因為不同的外徑會造成時速表度數不準確，所以大輪轂會配備低扁平比的輪胎以使得車型裡所有規格輪胎外徑是大概一致的。