綜合工時制工資計算辦法不可以強制員工上夜班。綜合工資制意思就是標準工時計算工資加上生產任務績效工資加起來的。一般情況下，工廠都是白夜班兩班倒的，如果在面試的時候你聲明了只能上白班，而工廠也同意了，就不可以強制你上夜班。

輪班輪休，早班9：00-19：00，晚班19：00-次日9：00（夜間無維修任務時，可在值班室休息），上四天休兩天。

其崗位職責：1. 按要求定期對地鐵站的電力設施、給、排水設施、管理區域進行清理、保養、維修，確保運轉正常。2. 負責水、電運行故障突發事件及應急突發事件的處理。3. 對設備運行中出現的問題，應立即採取措施並及時上報。予以搶修和恢復，等等。

地鐵維修時間段一般在24點-凌晨4點呢白班一般在9點-18點夜班一般在20點-次日9點

地鐵檢修工夜班一般按照四班兩運轉方式上班，即四天一輪班，第一天白班（9：00-19：00），第二天夜班（19：00-次日0：00），第三天下夜班（次日0：00-次日9：00），第四天休息。地鐵檢修工分按專業不同分為車輛檢修工、信號（通信）檢修工，軌道檢修工、接觸網檢修工、供電檢修工等，各專業檢修工工作的場所環境各不相同。

相對而言，信號（通信）檢修工工作環境較好，工作服不會太髒。軌道檢修工需要攜帶重型設備，耗體力。

接觸網檢修工基本在高空作業，有一定風險。

應聘人員可根據自身專業選擇對口的專業檢修工應聘。