回覆列表
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1 # 火車天下
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2 # 我是會開花的樹
火車票團隊
按綠皮車計算：
硬座定員128人,硬臥定員66人.
按編組18節,去掉1節行李車、1節餐車,8節硬座、8節硬臥計算,硬座以超員70%計算.整列載員：2268人.
按正常全普快編組計算…一趟列車最多可以乘坐2600人…
按全列全普快硬座計算…最多可以運載5000人…
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3 # 燒烤大帥希姆萊
火車硬座不只有128座，還有118座，126座，112座的車廂，按照車廂長短，長的座位就多，短的座位就少一些。硬座之間還留有很大的空間，方便賣站票。所以也不是座位少就意味乘車人少
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4 # 大強7Q3g
1 是的，火車硬座車廂定員一般為128個座位。
2 這是因為硬座車廂主要是為短途旅行的人們提供便利，因此車廂數量一般不多，每個車廂的定員也不會太多。
同時也考慮到硬座舒適度較低，比如座位比較硬，沒有靠背等，不適合長時間乘坐，因此定員不會設置得過多。
3 當然，也要根據不同列車的實際情況而定，有些列車硬座車廂的定員可能會有所不同。 -
5 # 朵朵花開美麗
普通火車硬座車廂有定員112人的，116人、118人、122人、128人的，其中使用最多的是118人的，下面咱們以定員118人的列車為例，看一下座位排列規律，從中不難發現尾號為0、4、5、9的都是靠窗的座位。
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6 # 樊春11111
普速客車現在25型硬座車單節定員128人，有128個座位，一節硬臥車廂定員66人，有66張鋪，一節軟臥車廂定員36人，36張鋪
普速客車當中現在僅有的25型系列客車硬座車定員是128人，也就是128個座位，至於站票，只有在座票出售完畢的情況下才會出售，平均每節車廂20張，現在對於站票限制比較多了，因為出行越來越方便，高鐵多了，所以普速客車的票比較充裕了。