MC20賽道版動力配置非常強大。
因為MC20賽道版採用了雙渦輪增壓V6引擎，最大功率為621馬力，最大扭矩為732牛·米，配備了8速自動變速器和電子限滑差速器，0-100公里/小時的加速時間僅為2.9秒。
此外，賽道版還採用了碳纖維底盤和空氣動力學套件，進一步提昇車輛的性能。
MC20賽道版的動力配置不僅在性能方面有所突破，在可環保方面也有不錯的表現。
它的排放符合歐洲最新的排放標準，採用了充電式混合動力系統，能夠在純電模式下行駛，有效減少了尾氣排放。

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動力配置很強大。
MC20賽道版搭載了3.0升V6引擎，最大功率441kW（600馬力），最大扭矩730牛·米，搭配了Maserati Nettuno自主研發的全新發動機。
這款引擎具有獨特的MCT技術（McLaren Valve Control)，可以調整每個缸的爆發力燃燒時間，可提高燃油效率和提高發動機出力。
因此MC20賽道版的動力非常充沛，可以為駕駛者提供非常愉悅和激動人心的行駛體驗。
同時，這樣的動力配置也是讓MC20成為同級別超跑的頂尖代表的重要原因之一。