三元催化器是用來淨化尾氣的,三元催化器可以降低尾氣中的汙染物質,三元催化器對保護地球是有好處的,每輛汽車的排氣管上都會安裝三元催化器。三元催化器是安裝在排氣管頭段的,這個部件對於汽車來說比較重要。
汽車的排氣管是由三個部分組成的,分別是頭段,中段,尾段。
頭段就是排氣歧管,三元催化器就安裝在排氣歧管的後面,發動機的尾氣排出之後會經過三元催化器。
尾氣在經過三元催化器之後,汙染物質和有毒物質的含量會降低。
在三元催化器的前面和後面還有兩個氧傳感器。
在三元催化器前面的是前氧傳感器,在三元催化器後面的是後氧傳感器。
前氧傳感器主要是用來檢測尾氣中的氧氣含量的,ecu可以根據前氧傳感器傳來的信號來調整空燃比。
後氧傳感器主要是用來檢測三元催化器是否失效的。
如果前氧傳感器和後氧傳感器傳給ecu的數據是相同的,那就代表三元催化器已經失效了。
如果三元催化器失效了,那汽車的儀表盤上會亮起故障燈來提醒駕駛員。
如果三元催化器失效了,需要立即更換,否則會影響汽車發動機的正常運行。
三元催化器是用來淨化尾氣的,三元催化器可以降低尾氣中的汙染物質,三元催化器對保護地球是有好處的,每輛汽車的排氣管上都會安裝三元催化器。三元催化器是安裝在排氣管頭段的,這個部件對於汽車來說比較重要。
汽車的排氣管是由三個部分組成的,分別是頭段,中段,尾段。
頭段就是排氣歧管,三元催化器就安裝在排氣歧管的後面,發動機的尾氣排出之後會經過三元催化器。
尾氣在經過三元催化器之後,汙染物質和有毒物質的含量會降低。
在三元催化器的前面和後面還有兩個氧傳感器。
在三元催化器前面的是前氧傳感器,在三元催化器後面的是後氧傳感器。
前氧傳感器主要是用來檢測尾氣中的氧氣含量的,ecu可以根據前氧傳感器傳來的信號來調整空燃比。
後氧傳感器主要是用來檢測三元催化器是否失效的。
如果前氧傳感器和後氧傳感器傳給ecu的數據是相同的,那就代表三元催化器已經失效了。
如果三元催化器失效了,那汽車的儀表盤上會亮起故障燈來提醒駕駛員。
如果三元催化器失效了,需要立即更換,否則會影響汽車發動機的正常運行。