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  • 1 # 龍江車圈

    題主並沒有說具體預算是多少,那就從以下幾個方面簡單分析,僅供參考!

    1、外觀及內飾方面,兩款車完全不是一個時代的產物。韓系車鼎盛的時期,在設計風格上要比日系還要前衛大膽一些。而自從在國內市場銷量萎縮之後,國內在售產品設計方面真的是一代不如一代,而作為中國特供版的現款智跑與IX35,跟CS75plus相比,在設計上起碼相差了5年!

    2、動力方面,兩款車均有兩款動力總成可供選擇。

    長安CS75搭載1.5T及2.0T兩款渦輪增壓發動機,其中1.5T最高功率131千瓦,最大扭矩265牛米,匹配愛信6速手自一體變速箱;2.0T最高功率171千瓦,最大扭矩360牛米,匹配愛信8速手自一體變速箱;

    智跑搭載2.0自吸與1.4T渦輪增壓發動機,其中2.0自吸最高功率118千瓦,最大扭矩193牛米,匹配6速手自一體變速箱;1.4T最高功率103千瓦,最大扭矩242牛米,匹配7速乾式雙離合變速箱;

    CS75PLUS一款1.5T的發動機已經超越起亞智跑的兩款發動機,更不要說動力更強的2.0T了!

    在空間方面,兩款車也有一定的區別!cs75plus車長4700,軸距2710;而智跑車長4460,軸距僅有2640;除了後排乘坐空間以外,後備箱的裝載能力也比智跑好一些;

    綜上,從外觀、動力以及空間方面把兩款車進行了一下對比,不知對題主有沒有幫助。如果說CS75PLUS對比的是KX5或者是TUCSON的話,那麼起碼還有一定的可比性。從2019年全年的銷量來說,CS75與plus的合併銷量為193227輛,而起亞智跑只有85708輛;如果題主40歲以下,建議選擇CS75plus,如果40歲以上,那還是選擇智跑吧!

  • 2 # 慕卿久久

    智跑跟cs75都不怎樣,甭管是不是plus

    買這兩款不如買差不多價位的轎車

    CIVIC,Sylphy,COROLLA,Sagitar

    Golf低配也比cs75強

    沒有suv時候就想買suv

    其實suv真心不如轎車

    所謂的空間大,氣派,只不過是那些喜歡裝逼的人,胡扯。

  • 3 # 低調牧駝人

    這兩款車都不要買,智跑撞著合資品牌的名氣減配減配再減配,中配用的既然還是鹵素大燈。長安車標不好看,顯的整車都很廉價。建議你買全新哈弗H6或者奇瑞瑞虎7,顏值價效比都很高。

  • 4 # 三胖子的好兄弟

    這有可比性嗎?cs75p把智跑爆出屎來。智跑是上上代智跑的換殼車,你沒看錯,上兩代智跑換殼拿出來賣,要不能賣目前的價格嗎?十幾年前的古董車,發動機在七八萬公里有個拉缸的傳統,拉缸就得大修。這倒也不是絕對的,不過拉缸的也不少。

    根本不存在糾結的必要,檔次不同。75p現在都沒有現車,還得等車。建議買75p的2.0t版本。

  • 5 # 慕容飛翼

    長安新車配置逆天,價錢合適,外觀喜人。南韓車歷史悠久,自然吸氣穩定,渦輪總壓不怎麼友好,看個人喜好,我推薦長安

  • 6 # 色彩車圈

    總結:目前中國產車型整體的可靠性和穩定性都非常不錯,長安cs75plus是很有代表性的中國產SUV車型,口碑和銷量還是非常高的,面對起亞智跑並不遜色。

  • 7 # 以得扶人

    兩輛車的各項硬核指標不用說你也知道吧,沒什麼可比性。十來萬的車別去考慮什麼保值率,車是拿來用的,不是保值的,哪輛車能帶給你更多的樂趣比保值更重要,錢買不回來的。也別聽人說耐不耐用可不可靠之類的口水話,什麼開幾年換不換這些落後思維,虛得一逼,幼稚可笑,時代在變遷,都在進步,是機械都會出問題,買的是概率和運氣。自己去試駕,試探自己的包容度,這車能給你帶來什麼,滿足你什麼需求,是最好的選車方式。如果只想能走夠用就選智跑,想要舒適樂趣多信心足就75p。

  • 8 # 朵朵987456

    現在的韓系車已經不如中國產了,安全性不行發動機效能也落後,無非有些人愛面子選合資了,我一開始猶豫長安75p跟虎八還有奇瑞星途TXL最終選擇星途,因為三大件可靠性還不錯而且是中型車空間更大更舒服一些,最主要是的喜歡那大氣的外形,油耗也不高,看你喜歡哪一個了

  • 9 # 水兵先生

    智跑框架安全讓人堪憂,而75p已經通過了嚴厲的25%偏置碰撞。發動機先進,智跑只是安裝除錯還用了一點自家看家本領。其他都是來糊弄中中國人的。內飾就更不要說了。完勝南韓智跑。

  • 10 # 胃大

    很簡單,同級別車,同價位下,哪款主被動安全配置更高選哪款!人若沒有了或進醫院了,什麼省油三大件保值率內飾外觀顏值品牌都是扯淡!

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