標準在0.25-0.30mm，極限值為0.35mm。

活塞環會在發動機運轉過程中與高溫氣體接觸發生熱膨脹現象，而週期性的往復運動又使其出現徑向脹縮變形。

活塞環間隙標準是多少

活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環，依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。

步驟：

1）活塞環平裝入氣缸套內，接口處要有一定的開口間隙。

2）活塞環應裝在活塞上，在環槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。

3）鍍鉻環應裝在第一道，開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。

4）各活塞環開口在互相錯開120℃，均不准對著活塞銷孔。

5）錐形斷面活塞環，安裝時錐面應向上。

6）扭轉環安裝時，倒角或切槽應向上。

7）安裝組合環時，應先裝軸向襯環，再裝扁平環和波形環。波形環上邊裝兩片扁平環，下邊裝一片扁平環，開口應相互錯開。

1.首先將新的活塞環放入油底塞中，用手指按壓活塞環，使其沿著油底塞整體滑入，使之在活塞上放置的時候不會變形；
2.將活塞安裝到缸體中的位置，注意活塞上有一個箭頭，箭頭要指向汽缸頭所在的方向；
3.安裝好活塞之後，可以將活塞缸體和活塞吞入缸體，用活塞環扳手將活塞環向內壓縮；
4.用抗磨劑塗抹在缸體內側，然後將活塞小端套入連接杆中；
5.將連接杆用敲打工具緩慢地敲打整體進入，並進行緊固即可。