EBA電控制制輔助系統;TRE 調節高音。BRL 基本數率接口;FAD 前喇叭平衡(門裝喇叭才用)。

LOUD 調節音量。DSP數字信號處理器。

汽車bas是剎車輔助系統，指能夠通過判斷駕駛者的剎車動作（力量及速度），在緊急制動時增加剎車力度，將制動距離縮短。

剎車輔助系統包括電子制動輔助系統“eba”和制動力輔助系統“ba”。

bas分機械式和電子控制式兩種，機械式bas是在普通剎車加力器的基礎上稍加修改而成，在剎車力量不大時，起到加力器的作用，隨著剎車力量的增加，加力器壓力室的壓力增大，啟動abs。

剎車輔助系統

BAS是英文Brake Assist System的縮寫，中文是剎車輔助系統，功能是為了彌補急剎車時ABS防抱死系統啟動造成的剎車距離延長。

BAS是指通過駕駛員踩踏制動踏板的速率來理解它的制動行為，如果它察覺到制動踏板的制動壓力恐慌性增加，BAS會在幾毫秒內啟動全部制動力，其速度要比大多數駕駛員移動腳的速度快得多。

BAS可顯著縮短緊急制動距離並有助於防止在停停走走的交通中發生追尾事故。BAS系統靠時基監控制動踏板的運動。它一旦監測到踩踏制動踏板的速度陡增，而且駕駛員繼續大力踩踏制動踏板，它就會釋放出儲存的180巴的液壓施加最大的制動力。

駕駛員一旦釋放制動踏板，BAS系統就轉入待機模式。由於更早地施加了最大的制動力，緊急制動輔助裝置可顯著縮短制動距離。