車輛的冷卻液高於上限有以下危害：

1. 對發動機的壓力產生影響。如果冷卻液高於上限，會增加發動機的壓力，從而導致過熱或甚至損壞發動機。

2. 降低冷卻液的冷卻效果。冷卻液濃度高，導致其粘度增加，降低了其對發動機的冷卻效果，此時水泵流動的速度變慢，可能會導致發動機過熱，預警燈亮起。

3. 毀掉發動機。過高的冷卻液濃度會在發動機冷卻系統中形成腐蝕和沉積，而這些沉積物和腐蝕物可能會導致發動機鏽蝕，縮短發動機壽命。 因此，當發現汽車冷卻液高於上限的時候，應該儘快將多餘的冷卻液排出，調整好冷卻液的濃度，以免影響到發動機的正常運行。如果不確定冷卻液的類型和操作方法，最好尋求專業技術人員的幫助。

冷卻液超過最大刻度線的話，產生的危害不會很大，會使過多的冷卻液溢出來，留下難看的汙跡，還有就是造成冷卻液的浪費，所以遇到冷卻液超過最高線時也不用過於緊張。一般添加冷卻液，使冷卻液液麵位於最低刻度線和最高刻度線之間最為合適。

雖然冷卻液超過最高刻度線影響不會很大，但要切記不要使冷卻液低於最低刻度線，否則會產生一定的危害。當冷卻液低於最低刻度線時，會使得發動機溫度過高，可能使零部件的磨損更嚴重，縮短其使用壽命，導致出現各種故障問題等。