ix35進排氣凸輪軸的區分：

進氣凸輪軸靠近進氣管，排氣凸輪軸靠近排氣管。

1、通過查看凸輪上螺絲位置和皮帶位置進行區分，

2、進排氣凸輪軸外面有字母標明，i代表進氣，e代表排氣。

現代ix35車身尺寸是：

長4500mm、寬1850mm、高1715mm，軸距為2640mm。以2021款現代ix35為例，其是一款緊湊型suv，最小離地間隙為163mm，油箱容積為58l，整備質量為1430kg。

現代ix35前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，搭載了1.4t渦輪增壓發動機，最大馬力是140ps，最大功率是103kw，最大扭矩是242nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

ix35車型的進排氣凸輪軸之間的主要區別在於它們所控制的汽缸的位置和功能不同。

進氣凸輪軸和排氣凸輪軸是發動機中重要的部件，它們分別負責引入混合氣和排出廢氣。在ix35車型上，進氣凸輪軸和排氣凸輪軸都採用了雙頂置凸輪軸結構。

具體來說，ix35車型中的進氣凸輪軸和排氣凸輪軸之間的區別在於：

1. 位置不同：進氣凸輪軸位於發動機上部，負責控制進氣門的開度和關閉時間；而排氣凸輪軸位於發動機下部，負責控制排氣門的開度和關閉時間。

2. 功能不同：進氣凸輪軸和排氣凸輪軸的設計和工作原理不同，它們的凸輪形狀、角度和開啟時間等參數也有所不同。進氣凸輪軸的設計通常以提高進氣量為主要目的，以增加發動機輸出功率和扭矩；而排氣凸輪軸的設計則以促進廢氣排放為主要目的，以提高發動機燃燒效率和降低排放。

需要注意的是，進氣凸輪軸和排氣凸輪軸的參數設計會影響到發動機的性能表現和燃油經濟性。不同車型的進排氣凸輪軸也可能存在差異，請車主在購買零部件或者進行維修時，參考相關的技術資料和專業人士的建議。

區別方法：

1、通過查看凸輪上螺絲位置和皮帶位置進行區分，進氣凸輪軸後面或前面都裝配凸輪軸位置傳感器，長度會長，尾部有信號發生盤；

2、進排氣凸輪軸外面有字母標明，i代表進氣，e代表排氣。凸輪軸位置分為：1、下置式：配氣機構的凸輪軸位於曲軸箱內；2、中置式：配氣機構的凸輪軸位於機體上部；

3、上置式：配氣機構的凸輪軸位於氣缸蓋上。凸輪軸損壞的情況有：1、潤滑效果差；2、機油泵出現供油壓力不足；3、造成潤滑油道堵塞，潤滑油無法到達凸輪軸；4、潤滑油無法進入凸輪軸間隙，導致凸輪軸的異常磨損