發動機怠速抖動主要有以下幾個原因：

1、發動機進氣管洩露：進氣系統中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的洩露就會讓不該進入的氣體，導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，最終導致發動機出現間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。

2、燃油系統堵塞或故障：由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導致汽車怠速時不能得到相應的燃油量，導致混合氣就會變稀，發動機動力輸出變弱，怠速抖動。

3、怠速控制閥故障：電噴發動機的的怠速運行由怠速控制閥來控制。ECU會根據發動機的轉速、溫度、節氣門開關等信號，會對怠速控制閥的開啟進行控制，從而來維持發動機怠速的穩定。一旦出現故障，就會使得進氣量分配不均，發動機怠速時動力忽高忽低，車輛出現抖動。

4、發動機積碳問題：這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機輸出的動力不穩定，怠速抖動，加速無力。

海馬S7怠速噪音比較大，而且抖動，這種情況建議檢查一下車輛發動機積碳是否嚴重，如果積碳太多的話，也會造成這種抖動的，建議做一下積碳清洗，然後檢查一下車輛發動機火花塞是否間隙過大，如果火花塞老化的話，也會造成抖動

清洗一下油路，噴油嘴，加點高標號汽油

車速高於110時抖動的原因：

1.汽車這種情況，首先檢查一下汽車輪胎的胎壓值是否不平衡。

2.這可能是由於輪胎氣壓不一致造成的。

3.這可能是身體共振造成的。

4.可能是車輛輪胎動平衡不好造成的。

5.積碳過多如果發動機氣缸積碳嚴重。

6.供油系統故障，油壓不穩定，容易造成混合氣濃度不穩定。

7.發動機襯墊老化也是抖動的一個常見原因。

8.缺缸失火這是發動機抖動最常見的原因。

車速在110以上時抖動的解決方案有：

1.首先，檢查汽車輪胎的胎壓值是否不平衡。建議及時檢查胎壓值是否一致。

3.這可能是身體共振造成的。其實你可以檢查一下車身有沒有共振，因為共振是在一個速度上，超過一個速度或者低於這個速度就不會晃動。建議檢查車身的共振問題，

4.可能是車輛輪胎動平衡不好造成的。一般要做車輛的輪胎動平衡，檢查場地的懸掛是否鬆動。建議及時對汽車進行動態平衡，及時檢查車身底盤是否損壞或鬆動。

5.積碳過多如果發動機氣缸積碳嚴重。會導致火花塞和氣門堵塞，直接導致汽車怠速抖動。如果車的加速能力不如以前，晃動很持久，建議定期清理發動機積碳。

6.供油系統故障，油壓不穩定，容易造成混合氣濃度不穩定。不僅會造成抖動，還會出現怠速不穩的現象。首先可以考慮更換汽油濾清器。畢竟濾芯用久了可能會堵塞。然後不經過汽油濾清器檢查油壓。建議及時清洗汽油濾清器。

7.發動機襯墊老化也是抖動的一個常見原因。發動機震動越來越厲害，但動力並沒有減弱。建議及時更換發動機的爪墊。

8.缺缸失火這是發動機抖動最常見的原因。問題出在發動機的點火線圈或者火花塞。如果點火線圈有問題或者火花塞因為某種原因跳不動，車就會晃動。建議檢查點火線圈或更換火花塞。