回覆列表
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1 # 樂天派春風h9
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2 # Zyf晴朗
回正可以保持車輛的穩定和安全。當車輪處於歪斜的角度時,可能會導致車輛傾斜或滑動,尤其是在不平整的路面上和坡道上更容易發生。
如果駕駛員不及時將車輪回正,車輛也可能向不期望的方向滑動,造成意外事故。
此外,車輪歪斜還會對輪胎磨損產生不良影響,縮短輪胎使用壽命,最終對整個車輛的性能產生負面影響。
因此,每次停車後將車輪回正是保護車輛和乘客安全的重要措施,同時也可以增加車輛的壽命和性能表現。
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3 # trailblazer007
輪胎回正重要性
停車的時候最好將輪胎回正,之所以要將輪胎回正,這是因為停車的時候,輪胎會承受車輛的重量,如果不回正的話,懸架連接點的橡膠、下擺臂都會受到擠壓,時間久的話就會變形鬆散。而且輪胎不回正的話,就會造成輪胎磨損不均勻,長期以往的話就容易發生爆胎的風險。
在停車的時候,輪胎是直接和地面接觸的,回正後才能避免對車的損害。但是有一種情況,那就是在在斜坡上停車的時候,可以不將輪胎回正,這樣車輛在出現後溜情況時就會往馬路牙子上碰撞來避免汽車繼續後溜。如果是平地停車,盡量是回正輪胎
輪胎傾斜有以下幾點好處:
1、提高汽車直線行駛的安全性,當存在外傾角時,車輪的轉向時間偏移量可減小,從而可減小轉向力;
2、因為車輪的外傾,在垂直載荷下產生一個作用在軸上的力,使車輪向軸承內壓,從而防止車輪甩脫;
3、前輪向前向內傾斜,能夠防止車輛行駛,不扶方向盤車輛在行駛中能夠自動回正。
民用車通常在原裝民用車上一般都是外傾角,主要用於減小車輛直線行駛時輪胎接地面積,降低行駛阻力,提高民用車經濟性,範圍一般在0.0-1.5度之間。
跑車輪胎向外傾斜的原因是用於減小車輛直線行駛時輪胎接地面積,降低行駛阻力。
車輪歪被稱之為正外傾角和負外傾角,正外傾角就是車輪上半部分向外翻,負外傾角就是車輪上部向車身中間翻,以前的車輛大多使用的是正外傾角,如今汽車都改用了負外傾角了,這樣設計的車輛從正面看過去,車輪上半部分都是向車身靠攏的。這種結構對提昇車輛轉彎穩定性很有幫助,如果很難理解的話,可以理解為這是一個內八字。
這樣設計的車輛在轉彎時,車身會向彎道外側傾斜,配合強有力的懸架車的側傾會很小。同時外側車輪也隨著向外傾斜,這樣可以使得車輪與地面的接觸面積大大增加,這樣就可以提高車輪的抓地力,讓車輛轉彎更穩。