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原裝火花塞型號F7HER2好
由於原廠火花塞為鎳合金材質,建議2-3萬公里內更換。因為鎳合金火花塞的使用壽命普遍較短,性能有限,還是早點更換為好。我們也可以使用其他品牌材質更高的火花塞。以下是NGK品牌火花塞的推薦型號,你可以自己對應。
根據大眾Lavida廠家提供的數據,Lavida的排量為1.6L,發動機型號為CFN/CDE,車型年份為2008年6月至今。適用的NGK火花塞型號為ZFR5P-G,發動機型號為CPJA,車型年為2012年8月。適用的NGK火花塞型號為ZFR5P-G,發動機型號為CPD,車型年為13年4月至今。適用的NGK火花塞型號為ZKER6A-10EG。
此前,鎳合金多用於汽車火花塞的中心電極。這種金屬由於價格低廉,被廣泛用於低端火花塞。這種火花塞的設計壽命一般是2萬公里。為了防止汽車火花塞之間的間隙迅速增大,高端火花塞的中心電極和側電極採用高硬度的鉑或銥,這樣火花塞的壽命會延長到6-8萬公里。所以我們購買的火花塞材料對更換週期影響很大。
大眾Lavida1.6L發動機原裝火花塞使用了博世品牌,型號為 F7HER2的火花塞。鑒於原車火花塞的材質是鎳合金,所以建議在2-3萬公里就可以考慮更換了,因為鎳合金火花塞的使用壽命普遍不長,性能上也很受限,所以還是提前一點更換較好。我們也可以使用其他品牌更高材質的火花塞,下面是NGK品牌火花塞推薦型號,大家可以自行對應。
根據大眾Lavida廠家提供的資料,Lavida排量是1.6L ,發動機型號CFN/CDE,年款是08年6月至今,適用的NGK火花塞的型號為ZFR5P-G。發動機型號是CPJA,年款是12年8月至今,適用的NGK火花塞的型號為ZFR5P-G。發動機型號是CPD,年款是13年4月至今,適用的NGK火花塞的型號為ZKER6A-10EG。