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1. 兩廂CIVIC的平均油耗可以根據車輛的設計和調校來設置。
2. 兩廂CIVIC的平均油耗設置取決於多個因素,包括發動機的功率和效率、車輛的重量和空氣動力學設計等。
一般來說,製造商會根據市場需求和環保要求來進行平均油耗的設置。
3. 為了提高燃油經濟性,製造商通常會採用一些技術手段,例如引入節能型發動機、優化車輛的空氣動力學設計、改進變速器的匹配等。
此外,駕駛者的駕駛習慣和路況也會對平均油耗產生影響。
除了車輛本身的設計和調校外,駕駛者的駕駛習慣也是影響平均油耗的重要因素。
合理的駕駛習慣,如平穩加速和減速、避免急剎車、合理使用空調等,可以有效降低油耗。
此外,定期保養車輛、保持輪胎正常氣壓等也可以提高燃油經濟性。 -
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本田CIVIC油耗顯示可以通過調節儀表盤上的調節撥杆,設置平均油耗A和B的點火聯動和加油聯動,調出車輛的瞬時油耗。
平均油耗為車輛行駛單位路程時所用燃油的量,常用的單位為升/百公里(L/100km)即百公里油耗。
瞬時油耗表示車輛某一瞬間的油耗,其顯示單位,車輛運動時是“升/百公里(L/100Km)”,發動機運轉但車輛處於停駛狀態時,顯示單位為“升/小時(L/H)”。
以下是車輛油耗的對應關系:
1、油耗與排量,油耗與排量有關系,但這種關系不是絕對的。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油),所以在其他條件全部一致的情況下,一定是氣缸容積(排量)更大的發動機動力油耗更高;
2、油耗與轉速,日常駕駛汽車時,轉速區間一般都在1000—3000轉之間,普通家用車的極限轉速也不過6000轉左右,在塞車比賽時一直保持在家用車極限轉速的兩倍運行(上萬轉),油耗自然會很高;
3、油耗和車輛改裝,加寬加大輪胎,增加了輪胎的摩擦力相當於增加了汽車的負荷,也就直接的增加了汽車的油耗。同時有些車主將汽車尾翼、汽車大包圍等一起改裝,增加尾翼毫無疑問的增大了汽車風阻,汽車在低速時尾翼根本不起作用,只能增加行車阻力使整車負荷增加,勢必導致油耗上升。
回覆列表
該十代CIVIC怎樣設置油耗加油聯動如下:
本田CIVIC通過按下儀表盤上的黑色細長杆,可以自由切換小計里程A和小計里程B模式以及總里程數,長按會清零油耗數據和里程數,左右旋轉可以調儀表盤亮度。
CIVIC儀表盤上細長杆的作用
通過CIVIC儀表盤上的細長杆,我們可以自由切換A和B模式,歸零設置。每次出行前,以及留一個A或B從不清零,作為車輛總公里數和平均油耗的記錄,如果都重未重置過,則A和B數值相同。總之,都是為了車主更好的掌握車輛狀況。
我們通常把本田CIVIC的里程A設置為手動,里程B設置為與加油時候聯動。里程A設置為手動作為總公里數,在每次保養,更換完機油後通過CIVIC儀表盤上的細長杆手動重置,我們可以知道每次換完機油跑了多少公里,油耗表現和機油表現,以及及時更換機油。
里程B設置為與加油時候聯動,點擊屏幕,點擊信息,點擊油耗信息,可以查看本次駕駛油耗信息和已駛里程,由此可以計算出平均油耗,還會顯示車輛剩餘的油按目前的平均油耗能夠行駛的公里數,當油量低的時候車主行駛心裡更加放心。