1、首先要把滾筒洗衣機的後蓋卸下來，卸掉外殼和大轉輪的螺絲，然後是三叉型鋁骨架共6個螺絲，然後拔出鋁骨架。
2、再開始拆鋁骨架中的軸承：拆開一邊的兩個橡膠密封圈，抽出兩邊的軸承，用火烤兩分鐘比較好安裝，三角架是鋁的，軸承是鋼的，利用膨脹係數不一樣的原理。
3、找兩個相同型號的軸承，6204和6205，是標準件更換安裝。
4、把兩個軸承和兩個密封圈裝上，用黃油潤滑下，裝的時候好裝一些。裝時需注意：兩個密封圈要扣向軸承一側的方向，不能裝反了，反了會漏水，還有就是在軸的出口有一個橡膠圈，上面長滿了水垢，也要用抺布擦一下，否則也可能導致漏水.
5、拆完後關鍵是安裝。裝的時候先裝外面軸承，把壞軸承放在好軸承上敲，盡量不要敲新軸承，外面軸承裝好之後再同樣的辦法裝裡面的軸承。裝好軸承把不鏽鐵桶裝進去，如果鏽鐵桶軸套不進軸孔裡面不要用力，很容易把桶底部搞變形，如果外面冒出螺桿頭最好用螺絲把軸帶出來就好了
二、掛車軸頭蓋拆不掉怎麼辦？
1、拆輪胎。拆下輪胎能看到汽車剎車盤和制動鉗，把它們拆下後，才能看到前輪軸承，拆軸承緊固螺帽。用開口起把軸承外面防塵蓋拆下，就能看到固定軸承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽；
2、拆制動鉗。用18梅花扳手，拆下固定制動鉗的兩個螺絲，把制動鉗慢慢取下來，以防剎車油管斷裂。拆剎車盤。把在外面的剎車盤取下來，如果剎車盤拆不下來，可以用兩個螺絲擰到剎車盤孔上，用對應扳手擰緊螺絲，就可把剎車盤拆下；
3、拆前輪軸承。軸承外面的堅固螺帽已經拆下，這時可以用雙手往外拉就可把軸承拆下來；
4、裝新軸承。把新的軸承裝上，更換新的堅固螺帽，擰緊螺帽後，要用開口起把螺帽邊緣鉚起來，這樣螺帽更堅固，裝上防塵蓋；
5、裝剎車盤、制動鉗。裝上剎車盤、制動鉗，這次軸承就更換好了。
三、滾筒軸承取不出來用什麼方法？
敲擊力一般加在軸承內圈，敲擊力不應加在軸承的滾動體和保持架上，此法簡單易行，但容易損傷軸承，當軸承位於軸的末端時，用小於軸承內徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端，軸承下部加墊塊，用手錘輕輕敲擊，即可拆下。應用此法應注意墊塊放置的位置要適當，著力點應正確。
二、拉出法
採用專門拉具，拆卸時，只要旋轉手柄，軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時，拉具兩腳彎角應向外張開；拆卸軸承內圈時，拉具兩腳應向內，卡於軸承內圈端面上。
注意事項：
1、應將拉具的拉鉤鉤住軸承的內圈，而不應鉤在外圈上，以免軸承鬆動過度或損壞；
2、使用拉具時，要使絲桿對準軸的中心孔，不得歪斜。還應注意拉鉤與軸承的受力情況，不要將拉鉤及軸承損壞；
3、注意防止拉鉤滑脫；
4、拉具兩腳的彎角小於90°。
三、推壓法
用壓力機推壓軸承，工作平穩可靠，不損傷機器和軸承屏蔽機房。壓力機有手動推壓，機械式或液壓式壓力機推壓。
注意事項：壓力機著力點應在軸的中心上，不得壓偏。
四、熱拆法
用於拆卸緊配合的軸承。先將加熱至100℃左右的機油用油壺澆注在待拆的軸承上，待軸承圈受熱膨脹後，即可用拉具將軸承拉出。
1、首先，應將拉具安裝在待拆的軸承上，並施加一定拉力；
2、加熱前，要用石棉繩或薄鐵板將軸包紮好，防止軸受熱脹大，否則將很難拆卸，從軸承箱殼孔內拆卸軸承時，只能加熱軸承箱殼孔，不能加熱軸承；
3、澆油時，屏蔽機房要將油壺平穩地澆在軸承套圈或滾動體上，並在其下方置一油盆，收集流下的熱油，避免浪費和燙傷；
4、操作者應戴石棉手套，防止燙傷。
五、感應加熱法
應用電磁感應原理，在軸承內圈產生感應電流，使其發熱膨脹，從而在配合處產生間隙，達到易於拆卸的目的。由於感應加熱迅速、均勻、清潔無汙染，加熱質量高，並保證軸承不受損傷，這種先進的拆卸方法，正逐步取代烘烤、油煮等方法。
四、軸承用鉗子拔不下來怎麼辦？
有兩個方法，第一就是花點錢去買一個拔軸器，這東西挺好用的而且不會傷到軸承
第二就是依舊用老虎鉗，不過要注意點的是需要弄幾層紙以防鉗子損壞軸承，你沒辦法拔出來估計是因為拔的方式不對，不能一味往外拔，而是用鉗子一點一點的從邊緣部分拔出來（在我還沒用拔軸器之前都是這樣做的）
1、首先要把滾筒洗衣機的後蓋卸下來，卸掉外殼和大轉輪的螺絲，然後是三叉型鋁骨架共6個螺絲，然後拔出鋁骨架。
2、再開始拆鋁骨架中的軸承：拆開一邊的兩個橡膠密封圈，抽出兩邊的軸承，用火烤兩分鐘比較好安裝，三角架是鋁的，軸承是鋼的，利用膨脹係數不一樣的原理。
3、找兩個相同型號的軸承，6204和6205，是標準件更換安裝。
4、把兩個軸承和兩個密封圈裝上，用黃油潤滑下，裝的時候好裝一些。裝時需注意：兩個密封圈要扣向軸承一側的方向，不能裝反了，反了會漏水，還有就是在軸的出口有一個橡膠圈，上面長滿了水垢，也要用抺布擦一下，否則也可能導致漏水.
5、拆完後關鍵是安裝。裝的時候先裝外面軸承，把壞軸承放在好軸承上敲，盡量不要敲新軸承，外面軸承裝好之後再同樣的辦法裝裡面的軸承。裝好軸承把不鏽鐵桶裝進去，如果鏽鐵桶軸套不進軸孔裡面不要用力，很容易把桶底部搞變形，如果外面冒出螺桿頭最好用螺絲把軸帶出來就好了
二、掛車軸頭蓋拆不掉怎麼辦？
1、拆輪胎。拆下輪胎能看到汽車剎車盤和制動鉗，把它們拆下後，才能看到前輪軸承，拆軸承緊固螺帽。用開口起把軸承外面防塵蓋拆下，就能看到固定軸承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽；
2、拆制動鉗。用18梅花扳手，拆下固定制動鉗的兩個螺絲，把制動鉗慢慢取下來，以防剎車油管斷裂。拆剎車盤。把在外面的剎車盤取下來，如果剎車盤拆不下來，可以用兩個螺絲擰到剎車盤孔上，用對應扳手擰緊螺絲，就可把剎車盤拆下；
3、拆前輪軸承。軸承外面的堅固螺帽已經拆下，這時可以用雙手往外拉就可把軸承拆下來；
4、裝新軸承。把新的軸承裝上，更換新的堅固螺帽，擰緊螺帽後，要用開口起把螺帽邊緣鉚起來，這樣螺帽更堅固，裝上防塵蓋；
5、裝剎車盤、制動鉗。裝上剎車盤、制動鉗，這次軸承就更換好了。
三、滾筒軸承取不出來用什麼方法？
敲擊力一般加在軸承內圈，敲擊力不應加在軸承的滾動體和保持架上，此法簡單易行，但容易損傷軸承，當軸承位於軸的末端時，用小於軸承內徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端，軸承下部加墊塊，用手錘輕輕敲擊，即可拆下。應用此法應注意墊塊放置的位置要適當，著力點應正確。
二、拉出法
採用專門拉具，拆卸時，只要旋轉手柄，軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時，拉具兩腳彎角應向外張開；拆卸軸承內圈時，拉具兩腳應向內，卡於軸承內圈端面上。
注意事項：
1、應將拉具的拉鉤鉤住軸承的內圈，而不應鉤在外圈上，以免軸承鬆動過度或損壞；
2、使用拉具時，要使絲桿對準軸的中心孔，不得歪斜。還應注意拉鉤與軸承的受力情況，不要將拉鉤及軸承損壞；
3、注意防止拉鉤滑脫；
4、拉具兩腳的彎角小於90°。
三、推壓法
用壓力機推壓軸承，工作平穩可靠，不損傷機器和軸承屏蔽機房。壓力機有手動推壓，機械式或液壓式壓力機推壓。
注意事項：壓力機著力點應在軸的中心上，不得壓偏。
四、熱拆法
用於拆卸緊配合的軸承。先將加熱至100℃左右的機油用油壺澆注在待拆的軸承上，待軸承圈受熱膨脹後，即可用拉具將軸承拉出。
注意事項：
1、首先，應將拉具安裝在待拆的軸承上，並施加一定拉力；
2、加熱前，要用石棉繩或薄鐵板將軸包紮好，防止軸受熱脹大，否則將很難拆卸，從軸承箱殼孔內拆卸軸承時，只能加熱軸承箱殼孔，不能加熱軸承；
3、澆油時，屏蔽機房要將油壺平穩地澆在軸承套圈或滾動體上，並在其下方置一油盆，收集流下的熱油，避免浪費和燙傷；
4、操作者應戴石棉手套，防止燙傷。
五、感應加熱法
應用電磁感應原理，在軸承內圈產生感應電流，使其發熱膨脹，從而在配合處產生間隙，達到易於拆卸的目的。由於感應加熱迅速、均勻、清潔無汙染，加熱質量高，並保證軸承不受損傷，這種先進的拆卸方法，正逐步取代烘烤、油煮等方法。
四、軸承用鉗子拔不下來怎麼辦？
有兩個方法，第一就是花點錢去買一個拔軸器，這東西挺好用的而且不會傷到軸承
第二就是依舊用老虎鉗，不過要注意點的是需要弄幾層紙以防鉗子損壞軸承，你沒辦法拔出來估計是因為拔的方式不對，不能一味往外拔，而是用鉗子一點一點的從邊緣部分拔出來（在我還沒用拔軸器之前都是這樣做的）