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  • 1 # 世界太平22

    很正常啊!馬力不夠又想加速快那隻能全靠油門大腳上了!每個人開車模式不一樣。日系車省油那是需要規規矩矩開才行的。你看經常佔用超車道跑不動的人就很省油。基本上剎車用的少,勻速運動什麼車都省油。

  • 2 # 空靈的樂

    你是新車剛上路還是開出了幾千公里,我剛提車前倆天油耗20左右,現在跑了400公里,降到11,估計跑跑高速還能下來,。

  • 3 # 四通74147771

    都說日本車省油 我笑了,同排量的日本車根本不省油!基本上同排量的車每百公里油耗最多最多差1個油,說白了跑100公里還差不了7元錢。美中國人買日本車最主要的還是因為日本車便宜,就跟美中國人買中國貨一樣。

  • 4 # 影視導火線

    額,這個可以說是很正常。

    擁堵,還有不良開車習慣。

    我也是兩個都佔了。

    擁堵沒辦法。自己一個人開車的時候,腳癢時不時地板油。。。。

    當然要路況好才會地板油。

  • 5 # 菩提自性本自清淨0000

    大眾車怠速是不算油耗的。豐田和馬自達怠速油耗直達恐怖的99!你如果發動以後不開,就關發動機又下車了,反覆幾次,你的油耗能超50以上。勻速下馬自達最省油,風阻最低,壓縮比最大。

  • 6 # 7車場

    1、如果是新車,再加上開車習慣不合理的話,磨合期的時候油耗也會偏高,但是你這個確實有點高的不一樣。

    2、這也要看什麼時候的油耗,夏天開空調油耗肯定高。

    3、再一個就是油路不通暢,積碳過多,燃燒不充分。這可能是和你長期使用不合格的油品有關係。

    4、檢查一下胎壓是否正常。

  • 7 # 試駕時間

    如果是瞬時油耗或長時間怠速,就正常,因為起步階段油耗高,怠速時車沒有動空耗油;

    如果是正常行駛,一直這個油耗就不正常了。新CAMRY發動機採用了馬自達的技術,壓縮比提高很多,你能開出這個油耗,駕駛技術需要強化了。

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