別克gl8換後剎車片帶電子手剎的需要解碼，任何車輛在剛剛更換剎車片後都需要一個磨合期。因為，新的剎車片需要相互磨合之後，才能和剎車盤貼合緊密發揮出最大的制動效果。

1、在正常的磨損情況下，剎車盤與制動蹄片間的摩擦是會造成磨損的，只要是按規定的要求標準進行磨損就是正常的；

2、如果是磨損過快，如碟磨損過快，或是剎車盤不磨損等，則應及時檢查。要分析其對車的影響功能上，要綜合制動蹄片實際的磨損情況。

不需要。

gl8是別克旗下的一款MPV商務車，它搭載的是一臺排量2.0t的渦輪增壓發動機，新車應該磨合2500公里到3000公里就可以，在磨合期間找一條車少人也少的道路行駛，盡量保持勻速行駛，上高速公路上行駛也可以，磨合期內發動機轉速不要超過2000轉，不需要跑特別快的速度。

不需要

新車不必在高速公路上行駛。在我們新車的正常使用過程中，發動機、卡鉗、制動盤和輪胎都會自然磨合。我們通常把汽車的前1500公里作為新車的磨合期。只要我們在此期間正常駕駛，不要突然剎車踩車讓車超負荷，實現真正的磨合。

新車基本上可以隨時上高速。雖然沒有磨合期，但高速公路的最低限速是60公里。當然，如果新車不介意高速行駛，基本上沒有問題:

1.新車出廠時，零部件的生產加工精度和安裝配置過程存在誤差，需要一定的磨合。汽車磨合的優劣將對汽車的壽命、安全係數和合理性起到至關重要的作用。

2.汽車的磨合距離大多在1000到2500公里，而進口汽車的磨合距離更長，大多在1500到3000公里。磨合期包括三個環節。即前期100公里，初期磨合200公里，磨合3000公里形成氧化膜；

3.如果非要直接去高速公路，新車也可以跑，而且速度和車速必須調整。1.5以上的車大部分速度500公里內不超過80公里/小時，3000公里內不超過120公里/小時，整個3000公里內發動機轉速基本不超過3000轉/分。行駛3000公里後，您可以自由安全地駕駛。

不需要，現在技術已經非常好了所以不論是中國產車 還是合資車 都是不需要磨合的上高速也沒問題。現在的車子基本上就沒有磨合期了，新車出廠時都已經冷磨合過。只需要在新車期間，基本上就是首保之前盡量避免一些急加速急剎車，還有就是不要那麼高的轉速吧，盡量控制在3000轉以內，定期的檢查一下車子