乘車時間段、行程遠近、經濟制約而節省

白天坐車相對於夜晚來說，還是舒服多了，現在綠皮車已經很少很少了，倖存下來的還是以直達、特快和快速列車，當然特殊時期應該還有臨客之類的。要是白天乘車一個人硬座也沒有那麼非常的累，可以看看書、看看沿途風景，三五個朋友一起可以打打牌，時間相對過的很快，在臥鋪車廂一般挺安靜，過於吵鬧不是很合適；而晚上列車裡外光亮的差異，看東西不舒服，過了十點了，人也是極度犯困，所以白天人比晚上更願意將就下買硬座了，而不用多出費用去購買臥鋪。

要是坐個三五個小時火車、或者更近了，一兩個小時火車，也沒那必要買臥鋪，跟周圍人聊聊天、隨便看看外面，時間也不是很久，可以忍受的了，這麼短時間，買臥鋪，上車要換票，想買下鋪概率也不大，即便買了下鋪，換位置的人真多，有時候很鬧心，上鋪中鋪空間小，坐在窗邊小坐騎那麼小不舒服，還不如硬座來的實在。

臥鋪價格貴，軟臥就更多了，硬臥基本能比硬座貴上75%到100%，這個價格在心裡接受的了一般都會選擇臥鋪，接受不了，那就是寧願辛苦下，忍忍咬咬牙，一個小時一個小時也就過去了，說到底還是省錢為主，說多不多，白天還好，夜裡硬座真是太難熬，夏天可能被凍得受不了，冬天可能熱的冒汗睡不了。5月份去貴州，去的時候沒買到臥鋪，夜裡凍得完全受不了，還好回來時候買到了。

窮人的生活使然，就好像為什麼有的人寧願穿舊衣服也不買新衣服，為什麼有的人寧願吃糠咽菜也不吃魚肉，為什麼有的人寧願住破房子也不住新房子，為什麼有的人寧願在農村沒有養老金也不去城市一樣。我跟你一樣愛說廢話。