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  • 1 # 不為心所動不為己所為

    ct6刷一階百公里加速5.33秒。

    543N·m的最大動力、405Ps最大馬力。單從參數上看,這款3.0T雙渦輪增壓發動機已經無疑是這個級別的王者,暗示了它的強勁動力。經測試,凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版的百公里加速時間為5.33秒。

    在和其他歐系3.0T的對手相比,CT6毫無懸念的拿下了0-100km/h加速最快的頭銜。在測試過程中,能明顯感受到大排量渦輪增壓發動機的輸出超級飽滿,特別是在發動機轉速超過2500rpm之後,加速力度讓人滿意。

  • 2 # 答題小王子5566

    凱迪拉克CT6一階是指該車型的基礎配置版本,也是最低配置版本。一階車型通常會縮減一些高端配置,例如車內裝飾、音響系統、座椅材質等,以降低價格。但是,CT6一階車型仍然具備凱迪拉克品牌的高品質和豪華感,擁有強大的動力系統和先進的科技配置,是一款性價比較高的豪華轎車。

  • 3 # 徐亮亮1111

    一階指的是凱迪拉克CT6的車型等級,一般來說,汽車製造商會根據車型的配置、功能等因素進行分類。
    一階通常是指頂級豪華車型,擁有最高配置、最完備的科技和最高端的舒適性。
    因此,凱迪拉克CT6一階是該品牌的旗艦車型,代表著最頂級的品質和技術,是汽車市場上的奢華代表。
    另外,一階車型的價格也通常是較高的,同時其對駕駛員和乘客的舒適度和科技感也是不可比擬的。
    因此,對於想要極致豪華和享受的用戶來說,凱迪拉克CT6的一階車型無疑是非常值得推薦的。

  • 4 # 24號賽場大叔

    凱迪拉克CT6的一階是指該車型搭載了一套自適應懸掛系統,可以根據駕駛狀況和路況自動調節車身高度和阻尼,提高車輛的行駛穩定性和乘坐舒適性。

    具體來說,凱迪拉克CT6的自適應懸掛系統可以通過車內的駕駛模式選擇器來切換不同的駕駛模式,包括Tour、Sport和Snow/Ice等模式。在不同的模式下,懸掛系統會自動調整車身高度和阻尼,以適應不同的駕駛需求和路況。

    此外,凱迪拉克CT6還配備了磁性流體阻尼系統,可以通過調節阻尼油的磁性來改變阻尼的大小,進一步提高懸掛系統的調節能力和乘坐舒適性。

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