根據車輛使用情況來確定前後輪配比因為不同的車輛有不同的軸重分布情況，需要根據車輛的前後輪負荷能力和轉向能力，以及行駛路況和速度來確定前後輪的配比。
如果是前驅車型，建議將前輪胎換成更耐磨的型號，剎車效果更好，後輪胎選擇更抓地力的型號，以保證整個車輛的穩定性和安全性。
如果是後驅車型，建議將後輪胎換成更耐磨的型號，提高耐久性，前輪胎則需要選用更抓地力的型號，以提高轉向控制能力。
需要注意的是，前後輪胎的品牌和型號要保持一致，避免配合不當。
總之，合適的前後輪配比可以提高車輛的性能和安全性，同時延長輪胎使用壽命。

對於前後輪胎的配比，我們需要根據汽車的驅動方式和懸掛方式來確定。一般來說，前置驅動的汽車前輪需要具有更好的抓地力，因此前輪寬度應該略大於後輪。而後置驅動的汽車後輪需要承受更大的扭矩，因此後輪寬度應該略大於前輪。對於四驅車，前後輪輪胎尺寸一般相同。

輪胎前後配比應該是前輪略寬於後輪因為車輛的驅動力通常來自於前輪，因此前輪需要更多的抓地力，而後輪主要承擔著車輛的穩定性和制動力，在制動時後輪的承載力更加關鍵，所以相對於前輪，後輪略窄一些是更為合理的。
此外，在進行配胎時，還需要考慮到輪胎的性能和品牌，以及車輛的使用情況和駕駛習慣等因素，才能更科學地進行前後輪配比。

1.

合理的輪轂尺寸:前輪輪轂尺寸比例要與後輪相匹配,以保證性能的平衡。

2.

合理的輪胎規格:要根據車型的品牌、車型、重量等因素來選擇適當規格的輪胎,而不是貪圖外觀而只考慮寬窄比例。

3.

合適的寬度比例:前後輪寬度比例通常為前輪寬度與後輪寬度之比為1:1.25或1:1.5,以此保證車輛行駛時的穩定性和性能均衡。