我從事交通事故處理工作已經有20多年，我來回答一下這個問題。

有很多人都提出過七天死亡的這個概念，之所以有這個數字的出現，主要是交警部門在統計交通事故死亡案例當中，有一個當場死亡或者七日內死亡的這個統計方法。這個只是交警內部的一種統計方法，與交通事故的死亡定性是沒有因果關係的。七天後在醫院的死亡也是交通事故中的死亡交通事故。

死亡交通事故，既然我們已經搞清了這個問題，交通肇事罪的成立，是有條件限制的。如果駕駛人在死亡交通事故中承擔主要責任或者全部責任，是會承擔交通肇事罪的。如果駕駛員在交通事故中承擔的是無責任，次要責任或者同等責任是不用承擔交通肇事罪的。

駕駛員如果承擔了交通肇事罪，人民法院會對駕駛員以刑事責任進行判處。很多駕駛員其實是害怕進監獄的。

如果駕駛員與死者方達成了民事賠償並且獲得了諒解書。人民法院在刑事判決的時候，一般情況下會判處緩刑的。

發生交通事故後如果有人員死亡，駕駛員承擔了主要以上責任。在民事賠償上，駕駛員應該儘量與死者家屬達成民事協議，獲得諒解書。法院可以認為駕駛員對社會造成的危害已經減少。

駕駛員應該明白，即使人民法院判了實刑，民事部分的賠償也是不能減少的。所以我建議駕駛員朋友，在發生交通事故後，要多於死者的家屬進行溝通。

開車把人碰了，人當時沒死，但是七天之後在醫院死亡，駕駛員是否構成交通肇事罪？首先要明確的是駕駛員是否存在違反交通法規的行為，如果事故純屬是因為行人不遵守交通規則，橫穿馬路等，而駕駛員處於正常行駛狀態，那麼駕駛員不構成交通肇事罪。我們來看看交通肇事罪的構成要件。

一是違法行為。即駕駛員必須存在違反交通法規的行為才可能構成交通肇事罪，這是本罪成立的基礎；

二是必須有嚴重的損害結果產生。即必須是因為駕駛員的違法行為導致了重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失；

三是損害結果與違法行為之間有因果關係。即事故造成的損害結果必須是因為駕駛員的違法行為造成的，時間上存在先行後續的關係；

四是事故必須發生在駕駛過程中，且必須發生在交通航道上，例如鐵路、公路、城鎮道路等。

交通肇事罪的成立要求駕駛員存在過失，如酒後駕車、強行超車、超速行駛等。駕駛員應當預見損害結果而因疏忽大意，沒有預見；或者雖已預見，但過於自信以為能夠避免，以致造成了嚴重後果。

《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條第1款規定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：（1）死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；（2）死亡3人以上，負事故同等責任的；（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。第2條第2款規定，交通肇事致1人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（1）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；（2）無駕駛資格駕駛機動車輛的；（3）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；（4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；（5）嚴重超載駕駛的；（6）為逃避法律追究逃離事故現場的。

圖源網路，侵刪。

發生交通事故沒有逃逸就沒事，三者險買的夠賠嗎？不夠就慘了！三者險有沒有買兩百萬？如果不夠等著賠的傾家蕩產吧！

交通肇事罪的構成要件

交通肇事罪侵犯的法益是交通運輸公共安全，也就是在交通運輸中不特定多數人的生命、健康、重大公私財產的安全。客觀方面需要行為人在交通運輸活動中，違反了相應的管理法規，因此導致重大事故的發生，致人重傷或者死亡等。

交通肇事罪為過失型別的犯罪，需滿足以下幾點才能構成：

對於過失型別的犯罪，一般都需要有危害後果，並且危害後果需要與犯罪行為之間存在因果關係，否則不能認定為犯罪。

根據題主所述的情況，此案能否構成交通肇事罪，主要看被撞的人死亡與題主交通肇事的行為是否因果關係，而是否存在因果關係，可以通過司法鑑定來認定。

如果通過司法鑑定以後，能認定被撞的人死亡與交通肇事的行為存在因果關係，那很有可能構成交通肇事罪。

能否構成交通肇事罪，要看案件的事實是否符合法律的規定。而交通肇事罪的構成要件一般有如下幾點：1、行為人違反交通運輸管理法規；2、造成嚴重的後果（三人以上重傷或者一人死亡等）3、違法行為與後果之間存在因果關係。

而由於被撞的人並非當場死亡，因此並不能直接認定交通肇事行為與死亡之間存在因果關係，基於刑法的謙抑性原則，沒有當場死亡的，一般都需要對死亡的原因進行鑑定。

如果死亡原因鑑定出來以後，與交通肇事行為之間有因果關係，那就構成交通肇事罪；反之則不構成交通肇事罪。

你這個屬於交通肇事行為，是否定為交通肇事罪，那要分很多種情況。

1. 肇事逃逸的，其實都已經構成犯罪，但是否起訴你要看損失程度，如果只是小剮蹭，應該不會定罪，交警會通知你去處理。如果制人傷亡的又逃逸，這肯定就是交通肇事罪了，不管受害人什麼時間死亡與否。

2. 沒有逃逸緻人死亡，一般都會先把你控制起來，然後進行詢問，至於是否拘留，要看具體情況，初步詢問和現場考察你的責任是否重大，導致損失是否嚴重，比如有多人死亡，你肯定會被拘留。還有你是否有酒駕、毒駕或者故意等比較明顯的行為。

3. 最後就是責任認定，如果在有人死亡的交通事故中，你負主要責任或者全部責任，都是會入刑的，已經構成了交通肇事罪，但是最終是否起訴，或者是否收監，也要分情況，比如只有一人死亡，且你積極主動救治過傷者，配合調查，積極賠償並取得受害方諒解的，可能會免於起訴或者是適用緩刑。如果對方主要責任或全部責任，你就不構成犯罪了，但依然會賠點錢。

綜上所述，交通事故致人死亡的，均構成交通肇事行為，至於是否犯罪，要看具體情節，責任大小，你的認罪悔罪彌補過失等等情況綜合判斷。但有一點可以肯定，是直接當場死亡，還是經過搶救或者治療無效死亡，是一樣的。只要對方的死亡跟本次交通事故有必然因果關係，你都構成了交通肇事，處理結果前文已經描述清楚了。

交通肇事罪司法解釋:第一條從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對於構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。

第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的；

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。



交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

(五)嚴重超載駕駛的；

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

第三條“交通運輸肇事後逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一，在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。

第四條交通肇事具有下列情形之一的，屬於“有其他特別惡劣情節”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；

(二)死亡六人以上，負事故同等責任的；

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。

第五條“因逃逸緻人死亡”，是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事後，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

第六條行為人在交通肇事後為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

第七條單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。

第八條在實行公共交通管理的範圍內發生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規定辦理。

在公共交通管理的範圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產或者他人財產遭受重大損失，構成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規定定罪處罰。

第九條各省、自治區、直轄市高階人民法院可以根據本地實際情況，在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內，確定本地區執行本解釋第二條第一款第(三)項、第四條第(三)項的起點數額標準，並報最高人民法院備案。從以上解釋無論在現場還是不在現場只要致人死亡負全部或者主要責任都按交通肇事罪論處。

開車把人撞了當時設死在醫院死亡，也負肇事罪處裡，因果關係前車因撞了以後搶救無效死亡，按事故現場勘察證據，死亡方擎事方分清責任，陪賞。

死亡是以事故發生7天內死亡為限，即7天內死亡的，按死亡事故統計，7天后死亡的，則不作死亡事故統計。 交通事故的傷者在7天以外死亡的，雖然在統計上不作為重大交通事故統計，但對事故責任人的法律責任追究卻不受死亡時間的限制。因為區別罪與非罪的主要界限是交通事故的後果和肇事者所負的交通事故責任，而不是在事故發生時是如何統計的。事故的受傷者7天后死亡的，應依法對構成交通肇事罪的肇事者追究刑事責任。

是否構成交通肇事罪，要看肇事人在事故中的責任是否在主要以上。

至於判刑，那是法院決定的。一般來說如果賠償到位，判決會比較輕，緩刑或不漁起訴都是有可能的。

你說的有點籠統！這裡需要注意幾點，你是不是有合法駕駛資格，是不是醉駕或毒駕，駕駛車輛致人當場死亡的是重大交通事故，沒有當場死亡切搶救無效死亡也算是重大事故，過七天死亡的算是一般事故。

1、發生交通肇事致人重傷或死亡，負主要責任或全部責任的，犯交通肇事罪;

2、發生交通事故致人傷亡，故意逃避法律制裁，逃離事故現場的，犯交通肇事罪;

3、有下列違法行為致一人重傷的，按交通肇事罪處罰:

①酒駕、毒駕;

②無證駕駛;

④報廢車輛或無牌照;

⑤超速、超載的。

以上情節的存在，均屬於交通肇事罪範疇。

現場沒有人員受傷、死亡，《交通事故責任認定書》已下達或當場達成諒解，但受害者後住院治療，並且發生死亡，肇事者可要求法醫做出傷情鑑定，如果死者不存在此次事故的因果關係，而是死於其他疾病，則不負法律責任。如果死者與此次事故存在因果關係，是由於此次事故做為死亡的誘因而引發其他疾病慢性發作，界定時間為7天以後死亡，仍需按交通肇事罪追責，負民事和刑事責任。