若您是指錫柴公司生產的13升排量的柴油發動機的正時調整方法，以下是一般的步驟：
1. 打開發動機蓋，確保發動機已冷卻並停止運行。
2. 確定曲軸正時標記，一般位於曲軸後部。您可以參考發動機使用手冊或查詢相關技術資料以確定準確位置。
3. 將曲軸轉到正時標記位置。這可以通過手動旋轉氣缸上部的傳動組件（如飛輪）實現。確保在旋轉曲軸時，氣缸在上止點（氣缸一號活塞到達最高點）。
4. 找到並確認注油泵的正時標記位置。這一標記一般位於柴油泵頂部。
5. 將柴油泵轉到正時標記位置。這可以通過手動旋轉柴油泵上的曲軸實現。
6. 確保發動機的凸輪軸處於正時位置。這可以通過觀察凸輪軸和曲軸上的標記，並檢查凸輪軸的位置是否與手冊或技術資料中所示的標記一致來確定。
7. 檢查發動機上其他相關部件的正時位置，如噴油器和氣缸套。
8. 確保所有相關元件的正時位置均正確，並且各個部件之間的傳動關系和配合關系正確充分。
注意：正時調整可能需要專業的技術知識和工具。強烈建議在進行任何發動機調整之前，諮詢專業機械師或參考相關的技術手冊和資料，並遵循製造商的建議和指導。

錫柴4102柴油機的正時校正步驟如下：

1. 拆下柴油機罩和氣缸蓋，找到曲軸和凸輪軸。在曲軸尾部可以看到一排齒輪，凸輪軸的軸承蓋下也有一顆齒輪。

2. 找到凸輪軸的定位標誌，一般是一條或兩條線條。對應的，曲軸上也應該有一條標誌線。將標誌線頂死，取下凸輪軸齒輪的蓋子。

3. 用扳手擰動底部的曲軸齒輪軸向校正器，調整正時。調整時一般先順時針旋轉軸向校正器，使曲軸旋轉方向與標識線對準，再回退一小步將標誌線與原標誌線對齊。

4. 調整完成後，重新裝回凸輪軸齒輪蓋子，在裝上氣缸蓋和柴油機罩。

5. 啟動柴油機，檢查柴油機工作是否正常，觀察是否有異響或者噴油不正常情況，如有問題需要及時排查。

注意事項：

在進行曲軸與凸輪軸的正時校正時，需要非常小心並保持耐心和細心，以免損壞柴油機，或者導致柴油機運轉不穩定。建議在進行正時校正之前，先做好充分的準備和了解，如果沒有相關經驗或技能，最好請專業人士進行修理。