有前途。保安安檢人員是在機場、航空公司從事客貨運安全檢查和管理的中等專業人員。隨著國際反恐形勢加劇以及國家對民航安全的日益重視，全國各大機場、飛機的安全工作是中國民航的重中之重。

航空安保在當今社會中具有重要的地位和前途。隨著航空業的快速發展和人們對航空安全的日益關注，航空安保行業需求不斷增加。不僅需要保障旅客的安全和航班的正常運行，還需要應對恐怖主義威脅和新型安全挑戰。

因此，提供專業的航空安保服務的人才需求將持續存在，同時也將帶來更多的職業發展機會和前景。

是很有前途的。

就業前景分析：2005-2020年，中國民航淨增就業崗位50-70萬個。據中國民航調查顯示在未來5年內新增大型飛機500架，新增支線飛機600架，每年可提供4-5萬個工作崗位，同時每年有相當數量的自然減員，都需要大量人員迅速補充。空乘空保專業人才需求量大 “隨著中國對外開放、外商投資、中外合資、對外貿易的蓬勃發展，尤其入世之後，航空乘務人員的需求量增大，國內外各大航空公司對本行業人才的需求量也隨之增大。空乘空保專業正是培訓適應社會主義現代化建設需要德智體美全面發展的，具備航空乘務、航空商務管理所需的基礎理論知識和專業知識，能從事民航飛機的空中乘務工作及民航乘務工作的高等技術應用性人才。”談及空乘空保專業培養目標，張彤話語間流露著對這一新興專業的興奮。 據介紹，除了正常必修的文化課程外，空乘空保專業還包括民航概論、乘務基礎英語、乘務英語、乘務英語廣播、民航旅客心理學、民航法、客艙服務、形體、航空禮儀、航空地理等專業課程。在教學上，空乘空保專業特別緻力於學生專業基礎理論知識、服務理念、英語會話、交流能力、形體氣質的基礎培養，進行服務技能的訓練和旅客心理等專業技能的時間培養，使學生在航線實習之前，基本具備從事航空客艙服務和組織管理的專業能力。 空乘空保專業的就業去向和就業前景如何？業內人士向記者披露了這樣的事實。2008年奧運會和2010年世博會、亞運會等盛事，將會大大推動國內民航業的發展。據統計，2003年全國約有700架飛機，到了2010年預計要增加到1700架左右。以一架飛機需要五六十個空乘員來計算，未來幾年空哥、空姐的缺口就近10萬。 國內某大型航空公司培訓中心負責人張女士介紹，今後幾年該公司招聘的空乘空保專業畢業生人數將會翻番地漲。今年他們就招收了400名空乘空保專業的畢業生，明年該公司預計要再進45架飛機，屆時招聘的人數將會增加到800人至1000人。

機場保安員是有前途的，目前，全國有248座民用航空機場，每日運行一萬多個航班，每當航班落地過站時，機場都要派出航班護衛人員進行監護，一些機場的候機樓內保安、安檢和機場的門衛安保人員，與機場護衛統一編制為安保部，各負其責，發展空間是很好的。

有前途。0民航空中安全保衛專業就業方向及就業前景在民航直屬企事業單位和航空運輸企業及機場從事空中交通管制、飛行籤派、航行情報和機場現場指揮等工作。

現在民航正處在一個高速發展的時期,航空運輸各項指標保持較高的增長率,安全形勢總體平穩。但是在民航快速發展的過程中,還存在不少困難和問題,我們的安全基礎還很薄弱。這對航空安全技術中心是一個良好的發展機遇,要抓住這個機遇。

航空安保還是非常不錯的。航空安保有兩種,一種是地面保安,一種是機上保安, 地面保安就是和一般的保安的性質一樣,主要是處理一些候機大廳內的糾紛和安全保衛的工作 而飛機上的保安主要是處理飛機上的安全問題,比如有劫持、放火等情況發生時將嫌犯進行處理。