在7-12℃之間。
汽車空調蒸發器的作用是將製冷劑蒸發而吸收熱量，從而起到製冷作用。
而蒸發器的製冷效果是由其溫度來決定的。
一般來說，蒸發器的溫度應該在7-12℃之間，過高或過低都會導致空調製冷效果的降低。
如果汽車空調蒸發器的溫度異常，不僅會影響空調製冷效果，還會直接影響到車內空氣的質量，增加細菌繁殖和呼吸道疾病的風險。
因此，平時要注意保養汽車空調，及時更換空調濾網和清洗蒸發器，保證其正常運行，同時也要定期檢查蒸發器的溫度是否正常。

1 標準值為6-8℃2 因為空調蒸發器的作用是降低車內溫度，將車內空氣吸入後通過蒸發器進行冷卻，因此蒸發器的溫度需要相對較低，而標準值的設定主要考慮到了降溫效果和能源消耗等方面。
3 此外，如果蒸發器溫度過低或者過高都會對車內空氣的溼度和質量產生影響，因此在實際使用中需要根據實際情況進行調整和維護。

空調蒸發器溫度標準值取決於車輛製造商的規定和要求，不同車型和品牌的標準可能會有所不同。一般來說，汽車空調蒸發器溫度應該在25°C至30°C之間，以確保舒適的駕駛環境和最佳的空調效果。如果溫度過高或過低，可能會導致空調系統失效或產生不良影響。建議車主在使用汽車空調時，按照廠家規定進行操作，以保證車輛的正常運行和安全。

關於這個問題，汽車空調蒸發器溫度標準值一般為 2~8℃。這個溫度範圍可以保證空調系統正常運行，同時也能夠達到舒適的駕駛體驗。如果蒸發器溫度過高或過低，都可能會導致空調系統出現故障，影響駕駛安全和舒適度。因此，建議在保養汽車空調時，檢查蒸發器溫度是否正常，必要時進行清洗和維修。

正常是45°。1、汽車進氣溫度傳感器損壞，數據流會顯示異常低溫，低溫空氣密度高，會加大噴油脈寬，造成混合汽過濃。傳感器短路，數據流會顯示異常高溫，高溫空氣密度低，會減少噴油脈寬，造成混合汽過稀。進氣溫度傳感器溫度越高混合汽越濃，傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀，導致啟動困難。2、汽車會起動困難、怠速不穩、尾氣排放超標；無法準確的將信號傳遞給ecu。無法準確控制噴油。會導致汽車油耗增加。

擴展資料：熱電偶是溫度測量中最常用的溫度傳感器。其主要好處是寬溫度範圍和適應各種大氣環境，而且結實、價低，無需供電，也是最便宜的。熱電偶由在一端連接的兩條不同金屬線(金屬A和金屬B)構成，當熱電偶一端受熱時，熱電偶電路中就有電勢差。可用測量的電勢差來計算溫度。不過，電壓和溫度間是非線性關系，溫度由於電壓和溫度是非線性關系，因此需要為參考溫度(Tref)作第二次測量，並利用測試設備軟件或硬件在儀器內部處理電壓-溫度變換，以最終獲得熱偶溫度(Tx)。Agilent34970A和34980A數據採集器均有內置的測量了運算能力。簡而言之，熱電偶是最簡單和最通用的溫度傳感器，但熱電偶並不適合高精度的的測量和應用。

汽車蒸發器傳感器溫度正常值為-30℃至+50℃。
這是因為在正常工作情況下，汽車蒸發器傳感器會受到空氣流量的影響，從而出現不同的溫度值，-30℃至+50℃的溫度範圍是根據實際試驗結果得出的正常值。
此外，在低於-30℃和高於+50℃的溫度下，蒸發器傳感器可能會出現故障或不準確的讀數，對車輛的性能和安全會產生不良影響。
因此，汽車用戶在車輛出現異常現象時，應該注意檢查蒸發器傳感器溫度是否處於正常值範圍內。

正常溫度為-30°C至60°C左右。
因為汽車蒸發器傳感器主要是用來檢測空調系統中的壓力和溫度的，當溫度超出正常範圍時會影響到空調系統的正常運轉。
同時，這個溫度範圍也是根據汽車工程師通過實驗和數據分析得出的。
如果超出這個範圍，可能會導致空調系統熱量不足或過熱的問題，從而影響到駕駛的舒適性和安全性。
因此在保證車輛正常行駛的前提下，需要保持蒸發器傳感器的溫度在正常範圍內。

汽車蒸發器傳感器溫度正常值為大約10-20攝氏度。
原因是汽車製冷系統中的蒸發器傳感器測量的是汽車內部空氣的溫度，該溫度一般應該在10-20攝氏度之間，因為過低或過高的溫度都會影響製冷系統的工作效率和舒適性。
如果傳感器溫度過低，會導致製冷系統不斷運行，耗費能源；過高則會降低製冷效果。
因此，維持適宜的蒸發器傳感器溫度對汽車的製冷效率和能源利用都非常重要。
除了蒸發器傳感器溫度，汽車製冷系統中的壓力傳感器、空調壓縮機、冷凝器等都需要維持良好的工作狀態，以保證製冷效果、節能減排。
在汽車使用過程中，需要定期檢查製冷系統，維持其正常運轉，不要隨意加注製冷劑或進行未經專業人員檢查的維修，以免造成不必要的損失和安全隱患。

10.7和10.8之間。根據查詢標誌408相關信息得知，標誌408蒸發箱溫度傳感器正常在10.7和10.8之間。當蒸發器溫度傳感器損壞或失效時，會使製冷系統的溫度得不到正常的控制。

你說的後蒸的話，那可能溫度會比前蒸稍微高一點。前蒸一般在3-6度左右。後蒸因為管路長一點的問題可能會稍微升高一低差不多在1度吧。

車輛正常運行時汽車蒸發器傳感器溫度的範圍是-15度到12度，空調機的蒸發溫度一般取5～7℃，它可以通過調節膨脹閥的開啟度得到。

蒸發器傳感器溫度應該指的是回水溫度在中央空調的水系統中製冷時出水溫度低於回水溫度5度。

蒸發器溫度傳感器的正常值將取決於其安裝位置和蒸發器的類型和狀態。但一般情況下，以下是蒸發器溫度傳感器的正常工作範圍：

液體冷卻器的蒸發器溫度傳感器，正常工作範圍為-40°C至120°C

汽車空調系統中的蒸發器溫度傳感器，在一般情況下正常工作範圍為0°C至40°C

需要注意的是，蒸發器溫度傳感器的感測值可能在不同的工作條件下產生差異。例如，如果蒸發器周圍溫度較高，蒸發器溫度傳感器可能會顯示更高的溫度。因此，為了保持蒸發器溫度傳感器的準確性，需要經常對其進行校準和調整。

如果您擔心蒸發器溫度傳感器未能正常工作，建議聯繫相關領域的專業人員進行檢查和維護，以確保系統正常運行。

14年Excelle空調壓縮機不工作，數據流顯示蒸發箱溫度為-40°。