剛換過機油轉速反而高了的原因：

1.

機油太稠，因為機油太稠時，發動機需要高怠速，稱為快怠速。此時，由於阻力過大，燃油噴射量正在增加；

2.

積碳過多。及時清洗油門和怠速電機通一般情況下就可以解決問題；

3.

機油加太滿，如果發動機內機油加太滿或者手一抖加入過量機油而沒做處理；

您好，換機油後怠速升高可能是由以下原因引起的：

1.機油的黏度不適合車輛的技術規格或機油質量不好，導致機油在高溫下過度稀薄，影響油路潤滑，從而引起發動機怠速升高。

2.機油的量過多或過少，導致發動機內部的油壓不穩定，從而引起發動機怠速升高。

3.機油濾清器的堵塞或故障，導致機油的流動受到限制，從而引起發動機怠速升高。

4.發動機進氣管或節氣門的積碳嚴重，導致空氣流量不足，進而引起發動機怠速升高。

5.發動機傳感器的故障或損壞，導致發動機控制系統失去對油氣的控制，從而引起發動機怠速升高。

如果發現發動機在換機油後怠速升高，建議及時到專業的維修店進行檢修和維護。

這種現象是正常的。因為冷機油的粘度比較大，發動機在起動時起動機帶動發動機的轉速比較快，機油的粘度大產生的慣性也大，使發動機的轉速比較高。

經過幾分鐘後，機油的粘度變小，慣性也隨之變小，發動機的轉速隨機油的粘度變小回歸正常。

冷車高怠速,只要經過一段時間,怠速下來了就是正常的,但是這個時間不會太長,如果達到兩三分鐘以上,怠速才下來,車輛是有問題的,需要對車輛進行檢查診斷。

剛啟動發動機轉速高，要回答這個問題需要了解發動機冷車起動原理。這個主要是因為發動機處於一個冷車的狀態，發動機內的水溫比較低，發動機控制電腦為了更快的使水溫達到正常的工作溫度，就會控制噴油量的噴油，比如說溫度越低，那麼噴油器噴的油就越多，就相當於給噴油器一個加濃作用，所以這是一個正常的現象，有些車的發動機啟動的時候，點火的瞬間可以達到2000多轉，聲音也很大，這也是正常的。



還有一點就是因為冷車啟動後，怠速比熱車的轉速高是因為進入氣缸內的混合氣體沒有很好的霧化，然後混合氣中的汽油是以顆粒狀附著在氣缸壁上面的，這些氣體是不容易點燃的。所以這時候發動機控制電腦會給氣缸內多噴一點油，所以一旦啟動後它的轉速可能會高一點。

在熱車狀態下，氣缸內的混合氣的物化條件已經形成了，可燃比也比較合適，也比較容易點燃，所以發動機控制電腦會根據發動機的具體情況及時的供給合適汽油。



一般來說這個熱車的持續的時間應該是在30秒到一分鐘左右，如果是幾分鐘的轉速還沒有下降的話，可能的故障是電腦控制程序問題或者是的傳感器問題。



所以綜上所述，如果是發動機的轉速啟動的時候高，那麼這個情況是正常的，但是如果發動機溫度穩定下來之後，它的轉速還是偏高的話，那麼這個原因有可能是節氣門的問題。

這個是正常現象，因為機油剛換進去，油壓機油缸放進去的話，油的溫度會比較低，所以說怠速會很高，等過幾分鐘溫度回到正常了就好了。