高速時車身抖動常見的原因，如輪轂內部有泥巴、或輪轂平衡塊脫落，底盤懸掛部件、下護板固定螺栓鬆動等導致。

首先檢查下輪胎是否磨損異常或胎面不平的現象，如輪胎表面沒有異常直接做動平衡測試，並檢查底盤懸掛、下護板等固定螺栓是否鬆動，如果排除了底盤懸掛的問題、以及輪胎動平衡後故障還存在，就有可能是驅動軸問題了，但驅動軸多數是在加速狀態下出現抖動，鬆開油門後無抖動現象。

另外，發動機、波箱控制線束插頭接觸不良，或個別火花塞、點火線圈工作不良有缺火的情況也可能導致高速行車過程中車身抖動，不過此類故障一般都會點亮故障燈。除了以上常規檢查外，最好是結合診斷電腦讀取故障碼或相關數據流，以及通過試車才能更好的判斷故障原因。

辦法如下：

1、緊握方向盤，切勿猛打方向。在高速行駛時，輪胎爆胎方向盤會產生劇烈抖動，車輛方向也有跑偏，這時只能控制好方向，使其不要偏離車道。

2、切勿猛踩剎車。控制好方向，檔位掛入空擋，緩緩踩下剎車，降低車速，緩慢靠邊停下。

3、把車停到安全的地方後，要及時放置好警示標識並撤離到安全區域，切勿留在車內。

原因分析：

1、首先汽車頓挫主要是發動機和離合器造成，既然如此，汽車加速無力抖動一定和發動機有很大關系，而點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源。那麼加速無力抖動自然跟點火、進氣、噴油嘴這些系統相關；

2、如果出現汽車加速無力有頓挫感，車主可以先對車輛進行簡單的檢查，例如檢查機油量，是否很長時間沒有對發動機節氣門、噴油嘴、火花塞、三元催化器這些部件進行保養，通常這些部件時間久了就會產生積碳，從而影響汽車動力；

3、而頓挫感，更多因素要歸根於離合器，理論上來講，除了CVT變速箱，其他變速箱都會有頓挫感，CVT變速箱又稱為無級變速箱，顧名思義，對於CVT來說就不存在擋位這個概念，因此說CVT自然也就不會存在換擋頓挫。不過事實上，由於廠商的調校原因，即使是無級變速箱，也有出現頓挫感的可能；

4、而加速有頓挫感，多數是因為變速箱的相應速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了；

5、汽車加速無力抖動有頓挫感的原因除了這些以外，還有可能是變速箱擋位程序設定問題、變速箱內部髒汙和雜質、變速箱散熱問題等。