故障原因:

1.傳感器損壞、接觸不良或信號中斷。汽車 ECU無法準確獲取發動機數據，此時會導致發動機故障燈亮。

2.故障燈亮，最直接的問題是發動機積碳過多，造成尾氣排放不合格。

3.有可能是燃油泵沒上油，那車是無法啟動的，直接開不了；還有可能是氧傳感器故障，這種情況下下還是可以正常行駛，所以發動機空燃比控制不住，比之前更需要加油。

原因是 胎壓過低

胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。

軸承配合過緊

對於各轉向系統連接的一個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的運行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。

復位後還是報警的話，有3種原因:

1、胎壓異常。如果胎壓異常，比如胎壓過高或過低，這種情況都會使胎壓報警，需要通過檢查來調整胎壓，保證每個輪胎的胎壓都在正常的範圍。

2、胎壓傳感器損壞。因為胎壓傳感器主要就是檢測輪胎胎壓的，但如果胎壓傳感器損壞的話，就容易使故障燈亮起，需要更換胎壓傳感器以及相關的配件。

3、胎壓監測沒有復位。在給輪胎增加胎壓或減少胎壓以後都需要進行胎壓復位，如果胎壓監測系統當中的數字沒有發生改變的話，胎壓一直就會報警，需要再及時的復位。