一汽森雅S80車型的差速器齒比為4.06，主軸齒輪和側齒輪的齒數分別為39和10。差速器作為汽車動力傳遞系統的重要組成部分，用於平衡左右車輪的轉速，提高汽車的穩定性和操控性。齒比表示主軸和側齒輪齒數的比值，而齒數則決定了差速器的傳動比例。S80車型的差速器齒比較小，表明車輪可以更快地旋轉，從而提供更大的力矩，增強車輛的加速性和爬坡能力。

一汽森雅S80的差速器一般都有四齒設計。差速器是汽車傳動系統中的一個關鍵組件，它能夠分配並控制引擎輸出扭矩到車輪上，確保車輛在轉彎等情況下的穩定性和安全性。

四齒設計意味著差速器內部有四對齒輪進行傳動，通過不同的齒輪組合來實現車輪間的扭矩分配，從而保持車輪間的差速。這種設計能夠提供較好的駕駛穩定性和操控性能，提高車輛的操縱能力和行駛效果。

一汽森雅S80的差速器齒數是根據車型和配置而定的，一般來說，常見的S80車型的差速器齒數是在20至30齒之間。差速器主要負責傳遞發動機的動力到車輪上，通過不同的齒數比例來實現轉速的調節和動力的分配。齒數越多意味著更快的傳動比，能夠提供更高的車速和較低的油耗，而齒數較少則提供更高的扭矩。因此，齒數的選擇會根據車輛的性能和使用需求進行調整，以達到最佳的駕駛體驗和燃油經濟性。