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特斯拉4680電池電池參數與結構解析
電池參數:
(1)電池為無極耳4680大圓柱電池,相比21700電池容量提昇 5 倍;
(2)電化學方面,採用硅負極、高鎳無鈷正極、幹法工藝等全新設計(採用新的材料抑制硅膨脹,用覆膜材料先給硅塗膜);
(3)電池成組設計方面,電芯和底盤集成上進行優化。通過優化,使最終的新型電池續航里程提昇 54%,單位成本下降56%,單位產能投資額下降 69%。
(4)模組採用蜂窩式設計,並通過無模組技術,該電池包能量密度可達300Wh/kg。
電池結構:
無極耳電池的尺寸為46mm*80mm,所以特斯拉把它命名為4680電池。這款電池的直徑提高了一倍,電動汽車的電池容量提高5倍,功率輸出可以提高6倍,從而使得整車的續航里程可以提昇16%。
2020年9月,特斯拉發布4680無極耳電池,號稱單體容量提高5倍,整車續航里程增加16%,電力相比有極耳電池提昇了6倍。據悉,相比以往的21700電池,4680電池直徑更寬、高度更高,僅由950個電芯組成,能量密度約300kWh/kg,激光無極耳技術去掉了電池主要發熱部件,內阻減少,電池的熱穩定可控性更高。
46800型電池具有以下參數:1.電壓:3.2V;2.電容:4500mAh;3.充電電流:2.5A;4.放電電流:5A;5.內阻:≤20mΩ。
以上參數表明,46800型電池具有較高的電壓和電容,能夠提供較大的電量,並且具有較快的充電速度和大電流放電特性。
同時,其內阻較低,能夠有效減少能量損耗,延長電池壽命。
因此,46800型電池是一種性能優異的電池類型,被廣泛應用於電動車、太陽能光伏等領域。