答案: Golf過彎非常穩是因為在過彎的過程中，Golf球杆和球員身體的重心前傾，使得力量釋放得更加均勻和穩定，控制著球的旋轉和落點。
此外，Golf球面上的凸起設計也有助於球在空氣中產生上旋力，並且減少了空氣阻力，提高了穩定性。

Golf過彎穩定的原因有以下幾點：

首先，Golf車的重心較低，車身穩定性較好，能夠更好地抵抗側向力的影響；

其次，Golf車的輪胎採用寬胎設計，能夠提供更大的接地面積，增加了車輛的抓地力；此外，Golf車的懸掛系統採用了獨立懸掛設計，能夠更好地吸收路面顛簸，保持車身平穩；

最後，Golf車的轉向系統採用了電子助力轉向技術，能夠更加精準地控制車輛的轉向角度，提高了車輛的穩定性。綜上所述，Golf車的穩定性得益於其多方面的設計和技術，使得其在過彎時表現出色。

Golf開始使用環保型電控助力轉向， 原廠設定的四輪定位數據加上電控助力轉向系統將Golf打造成一臺路感清晰，轉向力，回饋力非常有感覺的一臺小車。這個給扎實的地盤加分不少。 在時速120公里高速路上，變道切線從容穩定，很有信心，這個估計很多車很難做到。

Golf操控性更好。
因為Golf採用前置前驅動，重心更低且更貼近車輪，在彎道行駛時能更好地保持穩定且操控靈活。
而307雖然採用前置前驅，但車身較高，重心相對較高，造成彎道行駛時容易晃動且操控性不如Golf。
此外，Golf作為大眾品牌的車型，具備更優秀的整體產品質量和可靠性，而307作為標致206的升級車型，存在一些質量問題。
當然，車輛操控性除了技術方面之外，還與駕駛者的駕駛技能有關，因此在考慮車輛操控性時，也需要考慮自己的駕駛技能和駕駛風格。

1 Golf操控性更好。
2 Golf採用了精準的懸掛系統和靈敏的方向盤調校，車體更加穩定，懸架系統的調校也更為出色，可以有效提昇行駛的舒適性和穩定性。
相比之下，307的懸掛系統和方向盤調校沒有Golf出色。
3 當然，車輛性能和操控性都是相對的，如果你更注重舒適性和空間表現，那麼307會更適合你，如果你追求駕駛樂趣和操控性，那麼Golf更適合你。

Golf和307都是比較常見的車型，它們的操控性都比較不錯，但是還是有一些區別：

1. 懸掛系統：Golf採用獨立懸掛，而307採用半獨立懸掛。獨立懸掛可以更好地吸收道路顛簸，提高穩定性和操控性。

2. 車重：Golf比307要輕一些，這也有助於提高車輛的操控性能。

3. 車身結構：Golf的車身結構比307更加堅固和穩定，也能提高操控性。

綜上所述，Golf的操控性相對更好一些，但307的操控性也不錯，取決於個人的需求和喜好。

307操控性更好。
因為Golf雖然作為一款經典的家用車，在車內裝備等方面表現得非常出色，但是在操控性上並不如307。

無論在轉向、加減速等方面，307都有著更快捷、平穩的響應，更為靈活。
此外，307還裝備了ESP電子穩定系統，在高速行駛時更加穩定，讓駕駛者更加安心。

雖然Golf在舒適性和豪華度上佔優勢，但在操控性方面，307更為出眾。
當然，車輛的操控性也與駕駛者的駕駛素質有關。

駕駛者的習慣、技巧、駕駛安全意識等都會影響車輛的操作。