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1 # 用戶7823786122257
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2 # 用戶4608675994877
您應該指的是節溫器吧。
汽車節溫器一般安裝在發動機上部出水口。節溫器必須保持良好的技術狀態,否則會嚴重影響發動機的正常工作。
如果節溫器主閥門開啟過遲,就會引起發動機過熱;如果主閥門開啟過早,則使發動機預熱時間過短,使發動機溫度過低。
節溫器根據冷卻水溫度自動調節進入散熱器的水量,以保證發動機在合適的溫度範圍內工作,可起到節約能耗等作用。因為發動機在低溫狀態下是很耗油的,並且對車的損壞較大,其中包括容易產生積碳並帶來一系列的問題。
正常情況下,當發動機冷車起動時,工作溫度很低,為了使溫度能較快上升,這時通過節溫器控制(節溫器的主閥門關閉),使冷卻液由液泵打入分水管,冷卻液不流經散熱器,此時為小循環,當冷卻液的溫度達到87度後,節溫器閥門開啟,冷卻液開始流經散熱器,冷卻系統進入大循環。
一般來說,汽車冷車啟動後五分鐘左右,冷卻液溫度就可以達到85-105度正常溫度,如果很長時間都沒有達到正常工作溫度,或溫度直線上升超過110度,就應該懷疑是否是節溫器出現了故障。
空調關不了原因:
1、汽車空調的開關按鈕損壞;
2、汽車空調的溫控器損壞;
3、開關觸點粘連;
4、開關線路故障;
5、開關接觸不良。
汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化的裝置,可以為乘車人員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全。不同類型空調系統的布置方式有所不同,轎車採用的是冷暖一體式空調系統,其布置型式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起,稱為空調器總成。