併線時候的盲區在左、右側車身後方20°左右的地方。在併線的時候可以利用車內後視鏡觀察後方車輛情況，還可以使用超車併線法，因為您按正常的速度超車之後馬上利用後視鏡觀察後車位置，此時您很清楚後車與您的車的相對速度，如果後車沒有表現出加速的動作，您就可以輕鬆併線了。 在晚上根據後車的燈光判斷後車的距離而實現安全併線。此外，應及時打轉向燈告之後車並觀察後車反應，如後車鳴笛或加速，應禮讓，以保證安全併線。應每隔8～10s就看一下後視鏡，這樣可以判斷周圍的車輛，尤其是在交通擁擠或在多條行車道上行駛時。在改換車道前，一定要回頭迅速掃視一下肩膀後的盲點。

帶盲點

20款馬自達CX-4的盲點監測系統是集成在後視鏡中的。如果您發現盲點監測系統的指示燈一直亮，有可能是盲點傳感器區域存在障礙物或者其中一個傳感器故障了。

首先，您可以清洗一下盲點傳感器區域，確保沒有灰塵或者汙漬影響傳感器的工作。如果問題仍存在，那麼可能需要到馬自達售後維修中心進行檢查和維修，以確保系統可以正確運作。

20款馬自達cx-4後視鏡有盲點。
在20款馬自達cx-4的後視鏡設計上，考慮到後排乘客視野的需求，加大了後視鏡的視場範圍和投影面積，但同時減小了側後視鏡的大小，導致在側面觀察盲區上存在較大問題。
為了避免交通事故的發生，駕駛人需要時刻注意盲區情況，可以通過調整座椅提高後方視野，或者安裝車載倒車影像等輔助設備來增加駕駛安全。

沒有的

2020款馬自達CX-4採用了雙曲率後視鏡,分為正常視野與大視野,能夠有效的較小盲區,擴大視野,集成了電動折疊、加熱、轉向燈等功能,此外,還有盲區監測指示燈,能夠提醒同側相鄰車道側後方盲區內有其他車輛,併線需謹慎。