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1 # 周寧檬
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2 # WNEZ
原因:一是要了解起動機和電池的使用情況,從而大致確定故障位置。如果電池已使用一年以上,應著重檢查其技術狀況。如果電池使用時間短,起動機長時間未檢修,應從起動機檢查。然後,分析和處理啟動時的故障現象。
1.起動時,你只聽到起動機電磁開關的“咯咯”聲,或者第一次起動時,起動機帶動曲軸緩慢轉動幾次,然後起動機電磁開關發出“咯咯”聲,但曲軸不轉動。這種現象一般屬於“斷電池”故障。
2.臨時停車每次都可以啟動,但長時間停車或第二天啟動時,曲軸只能轉動一次。這種現象屬於電池嚴重自放電,其極板和隔板老化嚴重,說明電池接近報廢。
3.起動時,起動機突然無動力轉動,伴有橡膠燃燒或蓄電池冒煙的氣味,多為極柱與極柱夾接觸不良,發熱燃燒所致。
4.如果起動機的主動齒輪在起動時與發動機的飛輪齒圈發生碰撞,原因有二:一是飛輪齒圈的齧合切入面變形;二是起動機主動齒輪與飛輪齒圈間隙過大。如果兩者不能齧合,發動機就不能啟動。
5.主電源開關一接通,起動機的主動齒輪就會與飛輪齒圈齧合一起轉動。
沃爾沃提示蓄電池不足是因為蓄電池出現了虧電的情況,在這種情況下,應該馬上使用充電機進行充電。
如果汽車的蓄電池出現虧電的現象,普通鉛酸蓄電池重新充電就可以使用,如果汽車使用的是免維護電池,出現虧電的情況,就會直接報廢。
汽車的蓄電池主要是用來啟動汽車,蓄電池的容量非常小,如果長時間使用用電設備的話,就會導致蓄電池出現虧電的現象。
通常來講,汽車的蓄電池更換週期為2-3年,如果汽車定期保養的話,蓄電池的更換週期可以相對進行延長,另外,影響蓄電池使用週期的因素有很多,汽車的駕駛習慣和使用情況都會影響蓄電池的使用週期。
汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動性能,在駕駛汽車的過程中,如果經常激烈駕駛的話,汽車蓄電池的使用週期就會縮短。
蓄電池在使用的過程中會出現老化的現象,如果蓄電池老化,內部會出現過熱的現象,嚴重時還會出現變形,出現這種情況,一定要及時更換。