Teana汽車的發動機大油底殼接縫處滲油的原因：離合器主缸或從動缸漏油。

離合器主缸和從動缸在外形上與制動主缸相似，但只有一根油管，通常因活塞漏油而更換。

其實吧，油底殼輕微滲油是很正常的，畢竟汽車用久了，多多少少都會出一些小毛病。那麼，儘管不理會它也是沒有問題的，因為只是極少量機油溢出來而已，並不會對發動機造成什麼影響。但如果油底殼滲油很嚴重的話，肯定是需要及時處理的，否則就會導致機油消耗增大的情況，當缺少到一定程度的時候，自然會影響機油對發動機的潤滑效果。

油底殼滲油怎麼處理

油底殼（嚴重）滲油，很大可能是因為密封墊出現老化了，這時候就需要我們更換一個新的墊子。首先將裡面的機油全部放掉，然後把油底殼的螺絲卸掉，隨之將新的密封墊替換上去就可以了。其次，出現滲油的原因還有一種，就是放油螺絲鬆動或者損壞，特別是經常在路況比較差的路段行駛，很容易就會出現這種情況。這時就要我們逐一排除一下了，如果發現螺絲有損壞的話，更換新的上去即可。

變速箱滲油是普遍現象，假如僅僅是輕微滲油的話，問題是不大的，大部分滲油現象的發生基本都是因為油封腐蝕老化影響的，汽車長時間使用，汽車上的一些零部件就會出現老化的現象，各個地方位置的密封件會發生變硬老化的現象，密封件失去本身的彈性。

變速箱別稱變速器，是用來改變來自發動機的轉速和轉矩，並能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。變速箱由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構，可分為有級式、無級式和綜合式變速器。