特斯拉肯定不會全系列採用一家的電池，雞蛋不會放在一個籃子裡，也是風險轉移的策略，也許為了降低成本，特斯拉中中中國產的會採用寧德和比亞迪電池，現在不是闢謠，只不過是還沒有排板的事，不能上新聞罷了，從側面能看出來特斯拉的採購線要趨向於多元化！另外，說明寧德和比亞迪的電池也是很好的，蘋果汽車不也和他倆談了好多次嗎？

特斯拉公司的德國工廠目前尚未開始生產電池，因此目前還無法確定它們將使用哪種電池技術。不過，特斯拉公司已經宣布，他們將在未來使用其自主研發的新型電池技術，這種電池技術被稱為4680型刀片電池，它比傳統圓柱形電池更加緊湊，能夠提供更高的能量密度和更長的續航里程。據報道，特斯拉公司計劃在未來幾年內開始量產這種新型電池，並將其應用於其電動汽車和其他產品中。因此，未來特斯拉的德國工廠有可能使用這種新型電池技術。

用刀片電池的，在特斯拉德國工廠優先選用的就是刀片電池，該電池制作工藝先進，質量非常的可靠，所以在特斯拉德國工廠用的

是的，特斯拉德國工廠使用的電池中包含了比亞迪的刀片電池。特斯拉在德國柏林的超級工廠已經開始生產搭載比亞迪電池的 Model Y 後驅基礎版。這是特斯拉首次使用中國品牌的電池，也是特斯拉在歐洲市場推出的第一款採用 LFP（磷酸鐵鋰）電池的電動汽車。據了解，這款 Model Y 基礎版採用了比亞迪的刀片電池技術，電池容量為 55 千瓦時，續航里程為 440 公里。