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國六標準的出臺對於我們來說其實是一件好事,因為從目前部分城市地區試行國六標準後的情況來看,那些尾氣排放不合格的汽車基本上已經消失了,尾氣汙染確實有所下降了,這些都歸功於國六標準。不過,由於國六標準比以往任何階段的排放標準都嚴格,因此,很多車主都在擔心自己的愛車會因為尾氣排放不合格被強制報廢。其實,尾氣排放不合格大多都是因為車主自身問題導致的,車管所表示:只要做好這三點保你沒事!
當尾氣排放不合格時,首先車主要及時查看自己愛車的三元催化器,三元催化器是影響汽車尾氣的重要因素之一,很多車主在買車以後從來都沒有清理過三元催化器,導致三元催化器被積炭嚴重堵塞了。三元催化器被堵塞以後,就會導致汽車尾氣排放增大,從而導致汽車在尾氣檢測時不合格。因此,大家一定要定期清理三元催化器,別以為這麼一個小小的部件,導致愛車檢測不通過,那就得不償失了!
方法有三
1、更換火花塞 清洗噴油嘴:火花塞點火能量不足,不能把混合油氣完全燃燒,導致尾氣中的HC含量超標,另外噴油嘴霧化程度差,混合油氣過濃也可能導致尾氣中汙染物過高無法通過檢測,假如臨近車檢您又很久沒有更換過火花塞噴油嘴,在車檢之前還是建議您更換一下,就能解決問題。
2、更換高標號汽油:與低標號的汽油相比,高標號號汽油的優勢主要體現在“兩高兩低”:抗爆性和動力性更高,汽油中有害物質和尾氣汙染降低。 用高標號的汽油,能夠追求發動機功率更大、排量更小,在動力和燃油經濟性上得到提高。高標號汽油更加清潔,燃燒後所產生的CO、NO、HC這些汙染物的含量就會大大降低。
3、清洗或更換三元催化器:尾氣是通過排氣管排放出來的,排氣管上的三元催化器是汽車排氣系統中最重要的外淨化裝置,它可以將汽車尾氣排出的CO、HC等等有害氣體轉化成無害的二氧化碳、水和氮氣。長時間忽視三環催化器的保養,會導致三環催化器阻塞,有害氣體轉化的能力下降,最後造成尾氣排放不達標。假如是三元催化器出現了問題,可以買專門的清洗劑來進行清洗,阻塞嚴重的可以選擇直接更換。