不安全不結實。現在重新出現死飛車，是為了滿足部分高階騎手的需要。不過眼下的很多“騎手”，實際只是看死飛車好看、耍拽、跟風而已，他們並不具備足夠的體力與技巧來操控它，卻依舊敢學高手不裝剎車，所以容易出事故。所謂“死飛”，字面解釋就是飛輪是死的，而普通的自行車，飛輪是“活的”，這樣人踩的時候輪子跟著轉，但輪子轉的時候，人可以不踩。

而“死飛”的飛輪，將鏈條與後輪固定起來，輪子轉鏈條必須轉，人也就必須要踩，所以在死飛騎行過程中，人必須一直不停地踩。

也正因為飛輪是死的，騎行的人便可以通過腳踏來控制後輪從而減速和剎車，也可以很好地控車，從而玩出多種花樣，死飛講究簡約，沒有變速等多餘零件，也因此重量很輕。

玩好死飛不是一件容易的事，玩死飛有很多細節要注意到的，死飛是有剎車的，店家可以免費幫忙安裝，不像大家說的沒有剎車，可能只有專業的車手的死飛沒有剎車，不像山地自行車不可能在遇到坑之類的障礙物在剎車。

那樣不能剎車繼續以速度30到40如果技術差一點點的肯定會摔倒在地上了，對於這個問題最嚴重是出現騎車時的習慣。