13年大眾Tiguan1.8T變速箱型號是Tiptronic6速手自一體變速箱，而1.4T變速箱採用的是DSG雙離合變速箱。

Tiptronic是在傳統的自動變速器基礎上增加了一套手動換擋模式以及電子保護程序，結構並沒有很大變化，都是通過液力變矩器以及行星齒輪進行扭矩傳動和擋位變換。手動模式通過一套可以進行升降擋控制通道及相應的電子程序予以實現。另外，電子發動機保護程序是其一大特點。目前，Tiptronic變速箱有4速至8速五個等級，形式也有橫置式以及縱置式兩種。在剛剛結束的底特律車展上，ZF宣布將研發用於前驅車的9速手自一體變速箱。

而DSG變速器是目前世界上最先進的、具有革命性的變速器系統，在於德國沃爾夫斯堡首次向世界展示了這一技術創新。DSG可以手動換檔也可以自動換檔，它比傳統的自動變速器易於控制也能傳遞更多功率但又比手動變速器反應更快。DSG是從連續手動檔變速器SMT發展而來的，從本質上來說SMT是一款全自動電控離合的手動變速器。

2013年的大眾Tiguan車型就是2013款的車型。

大眾Tiguan共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環保。與原型車大眾Tiguan相比，Tiguan車長增加了68mm，軸距也達到了2684mm，在同級車中處於中上水平，目的是滿足華人的使用需求。Tiguan的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換，大大提高了實用性，這也是作為一款SUV車型不得不關注的一點。