關於這個問題，曲線行駛通常需要考慮車輛的速度、轉向半徑、角度等多種因素。以下是五個點位的講解：

1. 初速度點：在進入曲線之前，需要先減速到合適的速度，這個點位就是初速度點。一般情況下，初速度點的位置距離曲線入口處會有一定的距離，具體距離需要根據車輛速度、曲線半徑等因素來決定。

2. 入彎點：入彎點是曲線入口處的點位，車輛需要在這裡開始轉向。入彎點的位置也需要根據實際情況來決定，一般來說，入彎點的位置應該在初速度點之後，但不應該太晚。

3. 彎心點：彎心點是曲線的中心點，車輛在這裡完成最大的轉向。彎心點的位置取決於曲線半徑，一般來說，曲線半徑越小，彎心點就越靠近入彎點。

4. 出彎點：出彎點是曲線出口處的點位，車輛需要在這裡逐漸恢復直線行駛。出彎點的位置需要根據車輛速度、曲線半徑等因素來決定，一般來說，出彎點的位置應該在彎心點之後，但不應該太早。

5. 末速度點：末速度點是車輛完成曲線行駛後需要恢復到正常速度的點位。末速度點的位置需要根據實際情況來決定，一般來說，末速度點的位置應該在出彎點之後，但不應該太遲。

在科目二考試中有一個項目是曲線行駛，如果學員掌握不好曲線行駛的點位，就很容易掛科了。

曲線行駛點位操作：（以反S為例）

第一個點位：車頭一半。

在進入曲線行駛時車輛要進彎道中間，在駕駛室看到車頭一半壓左側邊緣線時方向盤向右打一圈。

第二個點位：車頭右大燈。

1、在以上基礎上繼續慢慢行駛，車頭右大燈壓左邊緣線，這個時候向右打90度。（如果右大燈壓不到左邊緣線不用打）

2、繼續慢慢行駛，車頭右大燈壓右邊緣線方向向左回一圈。

第三個點位：車頭左流水槽。

1、在以上基礎上繼續慢慢行駛，當車頭左流水槽壓右邊緣線，這個時候方向向左打一圈。

2、繼續慢慢行駛，如果車頭左角壓右邊緣線，方向向左打90度，如果車頭左角壓不到右邊緣線不用打。

第四個點位：車身擺正。

在以上基礎上繼續慢慢行駛，車身擺正後方向向右回一圈駛出科目。

希望以上所說能幫助到大家。