大約250公里/小時左右，有時也有220公里/小時。有一次我從奏皇島返大趕，坐的是北京到大連北的動車，上車時間是中午時分，車開出有一個沒跑了250公里/小時，但大多在220，23O公里/小時

高鐵時速最快是605公里每小時。

中國最快的高鐵測試速度能達到每小時605公里，並且跟法國一直以來都在保持的每小時574.8公里有明確的突破，還被稱為是世界上速度最快的高鐵。但需要注意這個就是屬於測試速度，還沒有正式投入運營。

並且高鐵在行駛的過程中需要不斷的停止停站，並且上下旅客，所以不可能每小時都保持在最高時速，並且遇到城市之後會主動降速，降低高鐵運行產生的噪音。

350公里

時速350公里，是目前中國高速鐵路最高設計標準。

動車最快速度可以達到每小時380公里，但為了保證安全，目前都降到每小時350公里。

高鐵列車採用錯站停車方式排布運行圖，相鄰兩輛車在同一路段停站，因此，當車準備運行前站時，前車正好從前方車站出來，並沒有加速完全加速的情況下，這就導致高速運行的後車與前車的距離越來越近，此時，車已接近安全值，此時後車就會接受列控的限速指令。

250公里/小時。

動車組的最大速度為200-250公里/小時。全國動車組的平均速度是160公里/小時，因為不是所有的線路都可以跑到200公里/小時。列車上顯示器顯示的不是十分精確，其最大速度完全可以超過200公里/小時。

實際動車組在設計上是按照時速200公里設計，最高時速250公里。