換新輪胎橡膠氣門嘴好過鋁合金氣門嘴，因為橡膠氣門嘴密封性好過鋁合金氣門嘴，有橡膠密封才能真正密封效果更好。

鋁合金氣門更好一些。

從耐用程度上來說的話，鋁合金氣門嘴會更好一些，因為鋁不會老化，而橡膠氣門嘴隨著時間的推移會發生老化現象；但是從使用的角度上來說的話，橡膠的會更好一點，因為橡膠氣門嘴是一體成型的，氣密性更好，而鋁合金的底座有螺紋用來裝內置胎壓監測的

鋁合金的好；不上鏽，輕。輪胎氣門嘴用於輪胎充放氣體或液體，並能保持和檢測內壓的單向閥門（止回閥）。

解釋作用：有內胎輪胎裝於內胎上，無內胎輪胎裝於輪輞上。按結構可分為橡膠金屬氣門嘴和帶膠墊的金屬氣門嘴兩類。前者用於轎車輪胎內胎，

後者主要用於載重輪胎內胎。無內胎輪胎氣門嘴的內部構造與普通氣門嘴相同。以鋁為基添加一定量其他合金化元素的合金，是輕金屬材料之一，合金除具有鋁的一般特性外，由於添加合金化元素的種類和數量的不同又具有一些合金的具體特性。

由於氣門嘴是橡膠材質，其不可避免會出現老化，氣門嘴體會逐漸龜裂、變形、失去彈性。並且當車輛行駛時，橡膠氣門嘴會隨著離心力來回搖擺從而發生形變，從而更加促進橡膠的老化。因此對於輪胎氣門嘴需要3 4年更換，與輪胎的使用壽命相差不多，建議在更換輪胎時一同將氣門嘴更換。

這是鋁合金氣門嘴相對要好一些。主要是從氣門嘴的老化角度考慮的，因為橡膠氣門嘴在使用中容易老化，而鋁合金氣門嘴，它的化學穩定性相對要好一些，而且更結實，不容易變形。

當然是鋁合金的比較好，因為鋁合金氣門嘴的使用壽命、氣密性都很好，而且更輕的重量對車輪的動平衡更加有利。而橡膠材質的氣門芯易老化。

“氣門芯”又叫“氣密芯”。主要用於輪胎的進氣和防止輪胎漏氣。“氣門芯”的主體是一小段上端中空，下端實心的柱體，在下端的側面開一個小孔與中空部分相聯通。

鋁合金氣門嘴好

鋁合金氣門嘴也叫氣門嘴，其作用充放輪胎內氣體，並能保持胎內氣壓的單向閥門，氣門嘴被安裝在輪圈上發揮著作用。

各有優勢。

1.在使用角度上橡膠氣門嘴和鋁合金氣門嘴基本沒有區別，密封件是橡膠材料。橡膠氣門嘴是比較通用的，可以應用於大多數車輪，鋁合金就相對美觀一些；

2.不過還是覺得橡膠的話好一點，一是氣門嘴本身出現故障，需要更換氣針或氣嘴的總成；