首先要清楚自己所在位置。假如自己現在橋上。要下橋直行就看正前方的紅綠燈。下橋左轉就看左邊或正前方左邊的紅綠燈。下橋右轉就看右邊或正前方右邊的紅綠燈。

雖然右轉燈不同步，但路口的右轉車道和這條左轉車道是相鄰的，如果同時綠燈，兩個車道的車輛就會交叉通行，更不可行，這樣設置信號燈也是不得已而為之。

應該等第一個紅綠燈。
因為高架橋下的兩個紅綠燈實際上是針對不同方向的車輛和行人，第一個紅綠燈是控制高架橋上方向的車輛和行人的信號燈，第二個紅綠燈是控制高架橋下方向的車輛和行人的信號燈。
如果在高架橋下等待第二個紅綠燈，可能會造成違規行為和交通混亂。
所以應該等待第一個紅綠燈。
高架橋下的紅綠燈是為了控制交通流量和保證交通安全，必須正確遵守紅綠燈的指示，以免發生交通事故和違規行為。
同時，也需要注意其他道路標誌和交通規則，如行人過街斑馬線、車輛遵守限速標誌等等。
只有全面理解並嚴格遵守交通規則才能保證自己和他人的安全。

等紅燈因為紅燈表示停止行駛，等待綠燈亮起時才可以通過，這是交通規則所規定的。
而綠燈則表示可以通行，但是也可能會遇到突發情況導致緊急制動或者避讓，容易造成交通事故。
因此，在高架橋下有兩個紅綠燈時，應當選擇等紅燈的紅綠燈讓交通更有序。
同時，也應該注意嚴格遵守交通規則，避免違法行駛，確保交通安全。
在遇到多個紅綠燈時，如果不確定應該等哪個，可以先觀察其他車輛的通行情況，看看是否有車輛通過某個紅綠燈，選擇與其他車輛通行的紅綠燈。
此外，也可以參考交通標誌和線路指示來判斷通行方向和紅綠燈的選擇。

應該等紅燈 因為紅燈代表停車等待，綠燈代表行駛，而在高架橋下行駛時，首先要考慮的是安全和規則，紅燈和綠燈在這裡並沒有互相依存的關系，而是分別控制前方兩個路口的交通流。
遵守交通規則可以保證我們的出行安全。
在行駛過程中，除了遵守交通規則以外，我們還需要做好防護措施，如繫好安全帶、保持車距等，以保障自身和他人的生命安全。
此外，及時維護車輛以確保行車順暢也很重要。

應該等第一個紅綠燈。
因為高架橋下的交通流量相對較大，需要進行信號控制，而在這種情況下，第一個紅綠燈一般是用來控制行駛在主路上的車輛，第二個紅綠燈用來控制由輔路方向左轉或直行的車輛。
如果只設一個紅綠燈，則會造成交通擁堵和混亂。
遵守交通規則是每個人的義務，合理利用紅綠燈可以有效地緩解交通擁堵，減少事故發生。
在行車過程中，一定要保持注意力集中，不要出現疲勞駕駛、酒後駕駛等違法行為。
交通文明的發展離不開每個人的努力和參與。

應該等第一個紅綠燈因為高架橋下通常有多條道路相交，所以設置多個紅綠燈進行交通指揮。
但是紅綠燈的時間間隔是相互獨立的，所以在第一個紅綠燈亮紅燈的時候，第二個紅綠燈可能還在綠燈狀態，如果直接通過第一個紅綠燈，可能會與第二個道路上來的車輛發生相撞事故。
因此，應該等待第一個紅綠燈變為綠燈，確認第二個紅綠燈也亮起綠燈並保證安全後再通過。
遵守交通規則能夠保障自身生命安全，也能夠維護道路交通秩序。
如果違反交通規則，就可能給自己和其他道路使用者帶來生命危險和財產損失。

一般情況左轉只看左轉燈，不看轉完後道

路的紅綠燈的。有兩種特殊情況，一般是

在高架橋下，一是路口比較大，轉彎後還

有一個紅綠燈，在橋下有車道要等待後一

個綠燈放行，這個估計開車的不會錯。

另一種情況在橋下的輔道左轉彎，這個時候應該在橋下等待，因為這個時候另一側輔道處於綠燈狀態，這個時候衝出容易被另一側輔道直行的車輛撞倒。