四衝程和兩衝程汽油機的區分方法：

1、工作原理不同：在四衝程發動機中，曲軸每旋轉兩圈，即720度，活塞往復移動兩次，發動機完成一個工作循環，即每個衝程完成一個工作循環，而在二衝程發動機中，曲軸每旋轉一圈，即360度，活塞往復移動一次，發動機完成一個工作循環，即每二個衝程完成一個工作循環；

2、發動機性能不同：二衝程發動機所能產生的功率應等於相同工作容積四衝程發動機所產生的功率的兩倍；

3、二衝程發動機作功衝程頻繁，每轉需燃燒一次，因此發動機各零部件受熱

從字面上即可容易區分：一般四衝程多為柴油機。它在工作時，經由吸氣，壓縮，爆發，排氣四個衝程。而汽油發動機，只有兩個衝程，即噴入燃氣點火後排氣即可完成向外傳輸能量的過程。

四衝程和兩衝程汽油機是兩種不同類型的發動機，它們的區別主要在於工作原理和構造上：

工作原理：四衝程汽油機的工作原理是通過四個衝程（吸氣、壓縮、燃燒和排氣）完成一個循環，將混合氣體燃燒產生的能量轉化為機械能，驅動汽車前進。而兩衝程汽油機只有兩個衝程（壓縮和燃燒），它們在一個循環中同時完成，工作原理相對簡單。

構造設計：四衝程汽油機的構造更加複雜，需要配備額外的氣門、凸輪軸等部件來控制衝程，從而實現高效的燃燒和能量轉換。而兩衝程汽油機的構造相對簡單，只有曲軸和氣缸等基本部件，其結構更加緊湊和輕便。

在實際應用中，四衝程汽油機由於工作原理和構造設計的優勢，更加環保、經濟、安全和可靠，已經成為主流汽車發動機的選擇。而兩衝程汽油機則因為其簡單的構造和小巧的體積，在機車、輕便型汽車、園藝工具等領域有著廣泛的應用。