不能解決汽車高溫問題。

1. 貨車加裝副水箱並不直接解決汽車高溫問題。

高溫是由引擎長時間運轉和摩擦產生的熱量引起的，而副水箱主要用於滿足汽車冷卻系統的需求。

它可以提供額外的水量，但並不能降低引擎高溫的原因。

2. 解決汽車高溫問題需要採取其他措施。

例如，可以加裝散熱風扇、改進水泵系統或增加散熱器的散熱能力等等。

這些措施才更直接地針對高溫問題進行解決。

3. 此外，汽車高溫問題可能還涉及到引擎質量、燃料選用、正常維護等方面的因素，需要綜合考慮並採取相應措施才能解決。

綜上所述，貨車加裝副水箱並不能解決汽車高溫問題，需要採取其他措施才能有效解決。

可以，發動機高溫情況下可以考慮加裝散熱水箱來冷卻發動機。散熱水箱通過循環冷卻水來吸取發動機的熱量，然後將熱量散發出去，以降低發動機的溫度。

散熱水箱一般由水箱本體、冷卻風扇和冷卻液組成。當發動機溫度升高時，冷卻液會通過水泵從發動機中流出，進入散熱水箱。在散熱水箱內，冷卻風扇會吹來自外部的氣流，通過冷卻液和水箱本體之間的散熱片，將熱量散發到空氣中。

通過加裝散熱水箱，可以有效地降低發動機的溫度，提高發動機的工作效率，延長發動機的使用壽命。但需要注意的是，散熱水箱的安裝需要涉及到車輛結構的改動，需要經過專業人士的設計和安裝。同時，散熱水箱的性能和選型也需要根據具體車輛的需求和發動機的散熱要求進行選擇。

加裝副水箱在一定程度上可以幫助解決汽車高溫的問題，但它並不是唯一的解決方案，還需要綜合考慮其他因素。

副水箱是一種額外的水箱，通常安裝在車輛的前部或後部，用於增加冷卻系統的冷卻容量。通過增加水量，副水箱可以提供更多的冷卻液來吸收和分散發動機產生的熱量，從而有效降低發動機的溫度。

然而，需要注意的是，副水箱並不能完全解決汽車高溫的問題。汽車高溫可能是由多種原因引起的，如發動機故障、冷卻系統堵塞、散熱器損壞等。因此，在解決汽車高溫問題時，需要綜合考慮並排除其他可能的原因。

此外，副水箱的加裝需要專業的技術和合適的安裝位置，以確保其正常運作和不影響車輛的其他功能和安全性。建議在考慮加裝副水箱之前，諮詢專業的汽車維修技師或相關專家，他們可以根據你的具體情況提供更準確的建議和指導。

不能

水溫高都是有原因的，僅僅加大副水箱不能解決問題。發動機高溫的造成原因很多。比如冷卻液過少 ，長時間爬坡 ，，散熱器損壞，節溫器損壞，水泵出現問題都有可能導致發動機冷卻液溫度過高。只有找出產生高溫的原因，才能解決發動機冷卻液溫度過高的問題。僅僅加大副水箱不行。