一般來說，大眾車風扇插頭的4根線是用來控制風扇的轉速的。其中，一根是電源正極，一根是電源負極，另外兩根則是控制風扇轉速的信號線。

具體來說，這兩根信號線一般是由車輛的電腦通過PWM（脈寬調製）方式來控制的。PWM信號是一種脈衝信號，它的佔空比可以控制風扇的轉速。一般來說，佔空比越大，風扇轉速就越快，反之則越慢。

因此，如果需要區分大眾車風扇插頭的4根線，可以使用萬用表來進行測試。將電源正極和負極接上萬用表，然後逐一測試另外兩根信號線，通過測量PWM信號的佔空比來確定其功能。如果佔空比隨著車速的變化而變化，那麼這兩根線就應該是控制風扇轉速的信號線。

1. 大眾車風扇插頭的4根線可以通過顏色和位置來區分。
2. 一般來說，大眾車風扇插頭的4根線包括大電流正極線、小電流正極線、接地線和控制線。
大電流正極線和小電流正極線顏色一般都是紅色或者橙色，但是位置不同，大電流正極線緊靠插頭頂部，而小電流正極線在插頭的中間位置。
接地線顏色一般是黑色或者綠色，位置在插頭底部。
控制線顏色一般是黃色或者藍色，在插頭的側面位置或者被另一個小插頭插入控制端口。
3. 如果您不確定具體區分方法，可以參考車輛使用說明書或者諮詢專業技師。
注意插錯線路可能損壞車輛甚至導致危險情況的發生。