一條路

讀書後，工作後常常回家，總在人煙阜盛的那條路上過早，爸媽總是開心地陪著，我總是吃好多，彷彿不知什麼時候才飽，我吃得越多，他們越高興。

我們一起買菜，新鮮，清新，可口......

那條路久未去了，這條路卻天天走，愛屋及烏。

會在晨曦中買菜，天邊的雲彩還沒成形，早晨的街道漸漸被我喚醒。

夏季是水果的季節，是西紅柿包菜洋蔥土豆蓮子米青椒的季節，紅紅綠綠，很喜歡。

喜歡做菜，無師自通，世界上很多東西都是通的，只要喜歡，沒有什麼是做不好的。

在廚房裡有時會戴上墨鏡炒菜，兩個鍋同時進行，所以最怕有人和你說話了，媽在旁邊幫忙，有時便是越幫越忙。她索性不管，當然有些生氣，我吹噓著我是大廚，不用幫忙，心中有數。

很多人不知道，很多人都知道，很多人忽略，很多人身在福中不知福，很多人不知道回報，其實母愛是不需要回報的，很多人任性，很多人年幼無知，很多人以為一句我愛你就是全部......

那條路我再也回不去了，時光倉促，時光帶走過往，我還來不及轉身，時光它帶走一切，我從晨曦走到黃昏，我忘了來時的路，再沒有人為我開啟那扇門……

我們2019年5月自駕甘肅、新疆，2019年11月自駕四川。

對於我們來說，最美的風景在路上，有人問我們自駕遊喜歡哪些景點，其實景點真的是次要的，就是喜歡開車在路上的感覺。

人生就像一趟旅程，好的壞的都是風景。

分享下路上隨拍

塔公草原

筆直的公路，藍藍的天，廣闊的戈壁灘

庫木塔格沙漠沙漠中的路

巴音布魯克的路上

前往那拉提的途中 瑞士感覺

前往那拉提途中

前往霍爾果斯途中

途徑果子溝大橋

果子溝大橋

果子溝大橋

前往阿勒泰

路邊的落日

前往喀納斯

藍天白雲

賽里木湖環湖路

一幅美景

自駕遊最重要的就是不要趕路，去感受路，欣賞沿途的風景。

皮卡，暖陽，秋風，公路

活在這溫柔的世間

總要愛著點什麼

而這個季節最美好的莫過於

自駕馳騁在壯闊的公路

讓Sunny恣意鋪灑在肌膚上

用盡全身力氣去呼吸空氣中

瀰漫著的春天味道

川藏路

川藏公路不僅僅是一條公路，更是通往天堂極致美景的通道，從巴蜀文化的發源地成都出發，經跑馬溜溜的康定、攝影天堂新都橋、世界高城理塘、色彩斑斕的然烏湖、遼闊的邦達草原，抵達拉薩。

一條公路霸佔中國一大半的美，可想而知川藏公路底氣有多足。

光與影奇妙邂逅的新都橋，空靈深邃的然烏湖，純粹到極致的稻城亞丁，壯闊驚險的雅魯藏布大峽谷……

儘管千溝萬壑，崎嶇陡峭，但美到極致的風光依然讓老司機念念不忘，翻山越嶺，只為看最美的景。

在天穹之下，神山之上，頓覺心澄神明，胸中浩氣迴盪。馳騁史詩般的川藏公路，野性十足！

達達線

達達線，也許你並沒有聽過，但唸到此名，你的耳邊是否彷彿傳來了馬蹄的噠噠聲？

觸手可及的藍天白雲，漫山遍野的牛羊，筆直卻上下起伏的柏油路，還有偶爾迎面駛來的拉著超寬超高草垛的拖拉機…

達達線在地圖上並不好找，卻濃縮了內蒙古的全部精華，是自駕者的天堂，道路徘徊曲折，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。

獨庫公路

這是一條勇敢者之路，也是自駕發燒友心中的天路，堪稱地球上最美的景觀大道。全程橫貫崇山峻嶺，穿越深山峽谷。連線了雪山、河谷、草原、森林，從雪山峽谷到森林草原、從“火焰山”到“深海”。

全長562.25公里，沿217國道從奎屯獨山子出發，途經烏蘇市、尼勒克縣、和靜縣、最後抵達庫車縣。建議自駕最佳，需要有熟悉路線且車技好著陪同，切不可單獨前往。

有人說

在這世界上

有些路是用來懷念的

而有些路是用來驚豔的

就像被美中國人親切地喚作"母親之路"的

——66號公路(Route 66)

世界上幾乎沒有任何一條公路

能像66號公路那樣

在全世界取得顯赫的聲名

有人曾經沿著66號公路橫貫美國

穿越八個州、三個時區

從芝加哥一路開到洛杉磯

在這長達近2500英里的旅程中

有彷彿巨龍橫臥在土地之上

冗長又蜿蜒的道路

有如紀念碑谷般

跨越亞利桑那州的彩色山丘

霓虹燈閃爍的汽車旅館

古式而老舊的加油站

彷彿掉進了時光隧道一般

沿途的景緻好比美國的傳奇故事

在你眼前一幕幕展開

雖然漫長但你不會想匆促就走過

可以說

美國66號公路

是許多人的終極夢想自駕地

但其實在我們國內也有著

不遜色於66號公路的自駕地

下面就讓我們一起來看看吧~

01 獨庫公路

長度：562公里

公路通車時間：5月-10月

起終：獨山子——庫車 連線南北疆

它的修成貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座磅礴史詩。

為了修建這條公路，數萬名官兵奮戰10年，其中有168名築路官兵獻出了寶貴的生命。

它同時也被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。

獨庫公路，從獨山子到庫車，不僅讓南北疆路程縮短一半，讓千百年來聚居深山的少數民族同胞們走出原始峽谷，更讓那些從不被外界所知的絕世美景從此大白於鏡頭裡、驢友圈中。

獨庫公路不是一條平凡的路，這是一條翻山越嶺的奇蹟道路，跨越了天山近10條主要河流，翻越了4個終年積雪的高海拔達阪（達阪意為冰雪簇擁的高山）。

獨庫公路超過一半以上的地段都通過崇山峻嶺、深川峽谷中，塌方、雪崩、水毀等災害多年危害著公路，堪稱“中國公路病害博物館”。

有三分之一的路段四周是萬丈懸崖，五分之一的路段處於高山永凍層。

正因為它險，也越發覺得沿途中的美麗是那麼難得，此生能見到它的壯美，絕對會有一種幸福的滿足感。

02 掛壁公路

共有7條掛壁公路：

山西陵川：錫崖溝，崑山，陳家園

山西平順：虹梯關，穽底

河南輝縣：郭亮村，回龍村

太行山綿延八百里，貫穿中原南北，風景優美，氣勢磅礴，歷史悠久，而風光最美的一段在南太行，那裡的人民更能吃苦耐勞，創造了許多奇蹟，掛壁公路就是其中一個典型代表。

太行山絕壁多，開不成環繞而上的盤山路。聰明的太行山人便將公路修成隧洞，這種堪稱世界上最奇險的公路如嵌在懸崖掛壁上，故稱“掛壁公路”

最驚醒世人的是，這些公路基本都是由老百姓的雙手親自鑿出來的！

這些公路貼著峭壁開鑿，相隔十來米開一側窗。從隧道洞裡的側窗向外看，又像是在畫廊裡欣賞一幅幅風景畫，美不勝收。

03 塔里木沙漠公路

三條線路：

輪臺→民豐沙漠公路 565.66公里

阿拉爾→和田沙漠公路 407.567公里

阿拉爾→塔中

新疆的塔克拉瑪干沙漠是僅次於非洲撒哈拉的全世界第二大流動沙漠，被稱為恐怖的“死亡之海”。

但是在這令人生畏的大沙漠中，卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路--- 塔裡 木沙漠公路

全長522公里，其中穿越流動沙漠段長446公里。

當汽車駛入被人們稱作“希望之路”和“幸福之路”的沙漠公路時，不禁使人思潮起伏，感慨萬千！

自駕車穿越整個沙漠，耗時將在5個小時左右，沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。

它給你無與倫比的駕駛體驗，汽車賓士其上，一望無際的沙漠腹地，杳無人煙，狂風呼嘯，沙丘風馳電掣般向後飛去，讓人以為來到了另一個星球。

04 G318川藏線

長度：2141公里

起終：成都——拉薩

有人說，如果你沒有信仰，不如就把旅行當做你的信仰，這樣你一生都走在朝聖的路上。

在國內，能夠稱得上“朝聖”的路線，恐怕只有“川藏線”了。

從成都到拉薩，是所有旅行者最初的夢想，也是終極的夢想。

G318川藏線，素來有“隔山不同天，一天有四季”之說，有生之年不走一次，你是不會體會到它的美麗。

川藏線自然風光居多，人口密度大，一路折多山、剪子彎山、東達山、色季拉山、覺巴山等超過幾千米海拔的雪山以及各種湖泊冰川以及峽谷地貌。

藏線很美，但風景卻不是你想見就能見，往往需要運氣，也許一陣雲雨來，眼前的神山就消失不見，你只能懷著虔誠的心繼續上路……

05 蘇花公路

長度：118公里

起終：宜蘭縣蘇澳鎮——花蓮縣花蓮市

最佳旅行時間：9月至11月

臺灣最美的景觀公路，也是下大雨就會塌方的“死亡公路”

蘇花公路全長118公里，從花蓮市到宜蘭縣，大部分都是靠海岸線修建，所以一邊是波瀾壯闊的太平洋，一邊是鬱鬱蔥蔥的山，海岸地形陡峭，山彷彿是插入太平洋，山海的龍爭虎鬥才有今天這翻景象。

走在蘇花公路上，可以真真正正感受到什麼是海天一線，滿眼都是深深淺淺的藍色，層層疊疊。一路上許多地方都有觀景臺，最有名的就是清水斷崖了，可以下車走一走。

臺灣雖然四面都環海，但是每一面的海景都不同，有的是平靜的沙灘，有的是石頭堆砌的粗礫灘，有的是險峻的礁石灘……

06 達達線

長度：135公里

起終：達裡諾爾湖——阿斯哈圖石林

達達線不同於塔里木沙漠公路的磅礴大氣，達達線給人的感覺更秀氣寧靜一些，筆直的公路延伸到天盡頭，路兩旁的草原一望無際，彎曲的河水映著藍天白雲......語言其實最蒼白，眼睛看到的才是震撼！

自駕達達線有種電影里美國西部的公路的感覺…

觸手可及的藍天白雲，漫山遍野的牛羊、筆直卻上下起伏的柏油路，還有偶爾迎面駛來的拉著超寬超高草垛的拖拉機…

……

公路旅行的意義

不僅僅是路邊的風景，

還有那最舒心的自由，

不用制定行程，想停下來就停下，

享受路邊的景色和不期而遇的遊人。

有一種地方，風景在路上；有一種旅行，叫公路旅行。在乎的不僅是風景，還有自由。自駕是對危險背後的追求，對探索的慾望。

從西雅圖出發，自駕感受沿途風光，不僅是公路，還有山路和冰川大道，歷時10天，最後在美國俄勒岡州的波特蘭返航回國。一路自駕途經華盛頓州、愛達荷州抵達蒙大拿州的冰川國家公園並體驗徒步這一最基礎卻最能深入瞭解一個目的地的方式。

經過了美國90號公路、28號公路、蒙大拿州的2號公路，90號公路、愛達荷州的95號公路，最後84號公路。不得不說，這種公路自駕旅行解鎖了我的心境！

我喜歡人少車稀的田間小路，路邊野花盛開，田間有勞作的老農，有鳥語花香，有藍天白雲，有泥土新鮮的氣息；我也喜歡海邊的騎行道，呼吸著大海的氣息，迎著海風的吹拂騎行是一種享受。我更喜歡空曠無人、人跡罕至的山間小道。與大家分享義大利與瑞士交界的阿爾卑斯山脈的上山和下山的白雪覆蓋之路：

最喜歡的一條路是從魯山縣庫區鄉一路向西，進入風景秀麗景區眾多的伏牛山風景區，伏牛山是秦嶺進入河南後行成的扇形餘脈，像一頭臥牛，從空中看更像是仙女散花的纖纖玉指，秦嶺把最為峻峨挺拔的脊樑，留在了陝西以後又把所有的婉約秀美全部留在了河南，所以進入伏牛山就是徜徉在豫西南眾多極致美景之中，從堯山景區一路向西翻越木札嶺，到車村鎮，有白雲山景區以及眾多景區景點，然後行車到欒川廟子鄉，那裡有龍嶼灣景區風光秀美，那裡的原始森林是避暑勝地，從廟子一路向南，沿208國道向西峽方向一路有老界嶺風景區，龍潭溝風景區等幾十個大小景區，國道兩邊高山峻嶺，植被豐茂，沿山溪而行，流水潺潺，各種風景美不勝收，眾多的農家樂經濟實惠，民風淳樸，是我親歷感覺最適合一到兩日自駕遊的路線。

最喜歡的還是跟家人一起走過的鄉間小路，那是一段很溫馨、值得銘記的日子。

去年因為房子裝修的事情在家裡待了好久，也時常會回老家看看奶奶（從小父母外出打工，跟奶奶一起長大）。奶奶前幾年生了一場大病，身體一下子垮了很多，每次回家都會跟奶奶講，涼快的時候我們就去外面走走，老坐在家裡對身體不好（奶奶一個人在家）。那次是跟姑媽一起回的老家，然後就有了下面這張圖片：奶奶、姑媽、三爺並肩走在鄉間小路上的背影。

每次看到這張圖片心裡都會覺得很暖，奶奶年紀大了，即使是拄著柺杖，能一起走一走的機會也越來越少了。

真希望時間能定格在那一瞬間，讓瞬間成為永恆。

不論走了多遠，都不要忘記了回家的路。父母親人在，人生尚有歸途。‍‍‍

推薦你到山東安丘的天路開車走一程。東起官莊十字路西至郚山太平山，全長130多公里。橫跨官莊、輝渠、石埠子、柘山、郚山五鎮，貫穿留山、城頂山、摘月山、五龍山、太平山等山脈。安丘天路像一條巨龍，盤旋在群山間，因所處偏遠，地勢高險，蜿蜒曲折，修築難度大，被譽為安丘天路。

川藏線318，最適合不過了，有很美的風景，也會遇到熱愛旅行的小夥伴。去了一次終生難忘，路上看到的一切都會滇復你的認知，去了你才知道，為什麼每年夏天有幾萬人進藏了。