關於這個問題，17款長安cs75有多個傳感器，包括但不限於以下幾種：

1. 氧氣傳感器：用於檢測排放氣體中的氧氣含量，以幫助確定發動機的燃油混合比。

2. 節氣門位置傳感器：用於測量節氣門的開度，以幫助發動機控制單元（ECU）確定正確的燃油混合比。

3. 轉速傳感器：用於測量發動機轉速，以幫助ECU控制發動機的點火時機和燃油噴射時機。

4. 空氣流量傳感器：用於測量進入發動機的空氣流量，以幫助ECU計算正確的燃油混合比。

5. 車速傳感器：用於測量車速，以幫助ECU控制自動變速器和制動系統。

6. 油壓傳感器：用於測量發動機油壓，以幫助監控發動機的機油潤滑系統。

7. 水溫傳感器：用於測量發動機水溫，以幫助ECU控制發動機的冷卻系統。

8. 壓力傳感器：用於測量剎車系統和空調系統中的壓力，以幫助監控這些系統的運行狀況。

總之，17款長安cs75有多個傳感器，它們在車輛的正常運行和性能控制方面起著至關重要的作用。

長安cs75的氧傳感器一般有兩個，一個在排氣歧管後面，另一個在三元催化器後面。在排氣歧管後面的氧傳感器被稱為前氧傳感器，在三元催化器後面的氧傳感器被稱為後氧傳感器。