通常情況下，全合成機油的壽命為10000公里或一年。現實當中，機油的壽命不是一個固定的數值，因為有很多客觀因素都可以影響機油的壽命。像是平常的用車環境、個人駕駛習慣、機油品牌的不同等客觀因素，都能嚴重影響機油的壽命。

想判斷機油是否應該更換了，可以用以下方法：

1、手捻法。用手的大拇指與食指反復研磨機油，如果感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換；

2、聞味法。聞一聞機油，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換；

3、用定性濾紙測試機油：測試機油使用的是普通定性濾紙，檢測時將機油滴在濾紙中央，機油就會在濾紙上擴散，由於濾紙纖維會對機油中不同成分產生不同的阻礙作用，因此經過擴散後機油會在濾紙上形成沉積環、擴散壞、油環三種狀態。然後根據機油擴散的效果就能粗略判斷機油的狀態，根據測試結果可以把油質劃分為四個等級。

一級油其沉積環、擴散環、油環之間沒有明顯界限，整體勻稱，說明機油中雜質很少，機油狀態很好。

二級油沉積環顏色比較深，說明已經有部分雜質，但不算太髒。擴散環面積比較大，說明機油的分散效果良好。油環顏色略重，說明機油有輕微氧化。此時機油狀態相對良好，可以繼續使用。

三級油其沉積環顏色很重，說明機油中已經有較多較大顆粒的雜質，機油已經比較髒了。擴散環面積比較小，說明機油的清淨分散效果下降。油環不明顯，而且顏色偏重，說明機油有一定程度的氧化了。油質偏差，建議更換。

四級油整個擴散圖上幾乎都是沉積環，擴散環面積極小，甚至看不到，說明機油已經非常髒了，而且幾乎沒有什麼分散效果。油環顏色非常重，呈褐色甚至黑色，說明機油不能繼續使用了。

1. 全合成機油的使用里程最多可以達到10,000公里。
2. 這是因為全合成機油採用了高級合成基礎油和添加劑，具有更好的潤滑性能和耐高溫性能，能夠保持更長時間的使用壽命。
3. 此外，全合成機油還具有更好的清潔性能和抗氧化性能，能夠有效減少發動機磨損和沉積物的產生，延長發動機的使用壽命。
因此，使用全合成機油可以在一定程度上延長發動機保養週期，提高發動機的可靠性和耐久性。

普通的全合成機油最多隻能8000公里換。一萬公里的更換週期確實保養起來更方便，所以我出保就趕緊換成了德國GT機油，動力衰退期是10000公里，跑15000公里換是比原來5000公里換原廠機油省事多了。

同時PAO機油的動力也是很讓人驚喜，動力強勁，拉轉數很快，超車和變道更順暢。

通常情況下，全合成機油的壽命為10000公里或一年。機油分為三類，普通的礦物質機油5000公里或半年更換一次；半合成的機油7500公里左右或8個月左右更換一次；全合成的機油10000公里左右或1年左右更換一次。判斷機油是否更換的方法：手捻法、聞味法、用定性濾紙測試機油：根據測試結果，確定機油是否需要更換。

全合成機油一般可以行使15000-20000公里。然而，這取決於多個因素，包括駕駛條件、車輛狀況和機油的質量等。在這個行駛範圍內，全合成機油通常可以提供更長的保護和更好的性能。然而，定期更換機油是保持發動機穩定運行的重要保養措施。最好根據您車輛製造商的建議和指南進行機油更換。