途達帶大梁。

途達有獨立的大梁，底盤強度較高，四個車輪受力再不均勻，也由車架承擔，對震動的過濾十分出色。同時，2023款途達採用了四驅帶大梁的設計，具有強大的越野性能，符合消費者對於性能和質量的高要求。因此，可以得出結論：途達有獨立的大梁。

途達配備了車身強度更高的非承載式車身，鋼架能夠提供很強的車身剛性，也有利於提高安全性，這一點對於載重車和越野車來說非常重要。途達有獨立的大梁，底盤強度較高，四個車輪受力再不均勻，也由車架承擔，而不會傳遞到車身上去，因此對震動的過濾十分出色。

途達採用的是分時四驅系統，分時四驅相對其他四驅系統來比較簡單，況且分時四驅本就是為了越野而生，途達的分時四驅採用的是牙嵌式結構，當分時四驅掛入四驅以後，可以恆定的以50：50的比率分配動力給前後橋，這就增加了汽車的脫困能力。途達的後差速器位於車輛兩個後車輪之間，當車輛遇困時，此時的差速器會將動力不斷的傳給沒有阻力的空轉車輪從而讓車順利駛出困難路面，這一個後橋差速器鎖的力量不容小覷。

途達是一款SUV車型，根據車型和配置的不同，其是否配備大燈、大梁等照明設備可能會有所不同。一般情況下，在夜間或惡劣的能見度情況下行駛，車輛需要配備照明裝置，以確保行車安全。因此，為了結合交通規定和行車安全要求，途達一般都會配備大燈、遠近光大梁等照明設備。但具體的車型和配置可能會有所不同，建議在購買時仔細閱讀車輛的相關介紹，或者諮詢經銷商獲取詳細信息。

通常情況下，途達車型會配備大梁。
1，途達是一款SUV車型，一般來說SUV車型的底部結構設計會更偏向於使用大梁來增強車身的剛性，從而提高車輛的穩定性和安全性。
2，途達作為現代汽車的產品之一，其設計和配置相對來說也比較高端，很有可能會配備大梁。
總之，通常情況下，途達車型會配備大梁。

答：途達帶大梁。

分析：日產途達，四驅+大梁，比霸道還霸氣，越野能力也是十分強悍。