艾瑞澤8的經濟模式相對於標準模式更加省油。經濟模式在車輛性能和動力輸出上進行了優化調整，限制了動力輸出以降低油耗。相比之下，標準模式在動力輸出和性能上更強勁，但油耗相對較高。因此，選擇經濟模式可在降低油耗的同時保持良好的駕駛性能，為車主提供更經濟實惠的駕駛選擇。總體而言，艾瑞澤8的經濟模式更適合尋求省油的駕駛需求。

2：對比優劣++個人見解艾瑞澤8經濟模式和標準模式哪個省油？經濟模式相比標準模式更省油。
1. 經濟模式通常會對動力系統進行調整，優化燃油噴射、增加換擋點等，以降低燃油消耗，所以相對來說更省油。
2. 標準模式相比經濟模式可能會有更高的動力輸出，但相應地燃油消耗也會增加，所以省油性能不如經濟模式。
個人見解：如果您注重省油，經濟模式是一個更好的選擇，它可以提供更高的燃油效率，讓您在使用中節省成本。
然而，請注意根據不同的駕駛情況和個人偏好，適時切換模式以平衡油耗和汽車性能。

其中經濟模式最為省油。

艾瑞澤8一共有三種駕駛模式：經濟模式、舒適模式和運動模式。

經濟模式是為了更好的節油而設計的，可以減少油耗，提昇汽車性能。

舒適模式是為了讓駕駛更加輕鬆舒適，適用於在城市道路上緩慢駕駛。

運動模式為了駕駛者體驗駕駛樂趣，適用於在高速路上加快行駛速度。

其中，經濟模式對於油耗的控制最為嚴格，可以降低發動機功率，將發動機轉速控制在較低的範圍內，從而達到省油的目的。

當然，不同駕駛模式的使用還會受到路況、車速、行車距離等多種因素的影響，駕駛者應根據實際情況選擇合適的駕駛模式。

關於這個問題，艾瑞澤8的經濟模式和標準模式的省油程度主要取決於駕駛方式和路況等因素，並沒有明確的答案。

一般來說，經濟模式會通過調整引擎和變速器的工作參數，降低動力輸出，減少油耗。而標準模式則相對更為平衡，動力輸出和油耗相對較為均衡。

然而，經濟模式的省油效果可能會犧牲一定的動力和加速性能，適合在城市道路等交通擁堵或者速度較低的情況下使用。而標準模式則更適合在高速公路等需要更好的動力響應和加速性能的場景下使用。

總體來說，經濟模式相對而言更為省油，但具體的省油效果還需結合實際駕駛條件和個人駕駛習慣來評估。